FAQ
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자동차 수출, 가격 책정, 배송, 인증 및 파트너십에 관한 자주 묻는 질문에 대한 답변입니다.
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방문자가 브랜드 범위, 견적 흐름, 언어 출시 및 지원 채널을 이해하면 다음 작업은 간단하게 유지해야 합니다: 재고 탐색, 견적 요청 또는 팀에 문의.
주요 차량 공급 채널은 어디입니까?
당사는 직접 OEM 파트너십, 공인 대리점 네트워크 및 전문 수출 채널을 포괄하는 강력한 공급망을 활용합니다. 이러한 다중 채널 접근 방식은 제품 진품성, 경쟁력 있는 가격 및 목표 시장 규정의 완전한 준수를 보장합니다.
좌측 핸들과 우측 핸들 차량을 모두 견적해 주실 수 있나요?
예, LHD 및 RHD 구성을 모두 제공합니다. 가용성은 특정 브랜드의 생산 주기와 대상 시장의 규제 요구 사항에 따라 달라집니다.
우리 시장에 맞는 모델을 추천해주실 수 있나요?
그렇죠. 당사의 시장 분석가는 귀하의 예산, 지역 도로 상황, 충전 인프라 가용성 및 대상 고객 인구 통계를 기반으로 모델을 추천할 수 있습니다. 더 많은 맥락을 제공할수록 우리의 조언은 더욱 맞춤화될 것입니다.
재고가 있는 제품을 판매합니까?
예, "배송 준비가 완료된" 제품(재고 있음)을 선택하여 유지합니다. 이러한 제품은 빠르게 판매되므로 최종 협상 중에 해당 제품을 보유하기 위해 소액의 약정 보증금을 권장합니다.
카탈로그와 데이터 시트를 제공할 수 있습니까?
예, 모든 주요 모델에 대한 자세한 디지털 카탈로그, 기술 데이터 시트 및 비교 차트를 제공합니다. 이러한 자료는 영업팀과 최종 사용자 문의를 지원하기 위해 고안되었습니다.
현지 입찰 참여를 지원할 수 있나요?
네, 저희는 정부 및 기업 입찰 지원에 풍부한 경험을 갖고 있습니다. 우리는 성공적인 입찰에 필요한 경쟁력 있는 가격, 기술 준수 데이터 및 공급망 보증을 제공합니다.
트림 차이를 명확하게 설명할 수 있나요?
네. 우리는 베이스, 미드, 럭셔리 트림 레벨 간의 차이점을 강조하는 명확한 문서를 제공합니다. 이를 통해 영업팀은 견적을 정확하게 작성하고 고객 기대치를 관리할 수 있습니다.
자사 브랜드 프로젝트를 지원합니까?
우리는 특정 시장에 대한 자사 브랜드 또는 공동 브랜드 프로젝트를 지원한 경험이 있습니다. 이러한 프로젝트에는 볼륨 약속 및 법적 상표 고려 사항에 관한 자세한 타당성 조사가 필요합니다.
최종 고객과의 통화에 참여할 수 있습니까?
네. 주요 거래의 경우 당사의 기술 및 영업 전문가가 "중국 공급망 파트너"로 전화 통화에 참여하여 심층적인 기술 질문에 답하고 고객 신뢰를 구축할 수 있습니다.
스페인어나 프랑스어 자료를 제공해 주실 수 있나요?
마스터 버전은 영어이지만 주요 모델의 경우 스페인어 또는 프랑스어로 번역된 자료를 제공할 수 있습니다. 특정 대량 시장의 경우 자료를 다른 언어로 현지화하는 데 도움을 드릴 수도 있습니다.
긴급 문의도 하루 안에 처리할 수 있나요?
긴급한 요청을 우선적으로 처리하며 영업일 기준 1일 이내에 답변을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다. 완전한 정확성을 위해 초기 메시지에 필요한 모든 데이터(모델, 포트, 수량)가 포함되어 있는지 확인하십시오.
중국 브랜드 포지셔닝을 저희 팀에 설명해 주실 수 있나요?
네. 브랜드, 제품 수준, 시장 적합성을 명확하게 설명할 수 있습니다.
어떤 모델이 택시 용도에 적합한지 조언해 주실 수 있나요?
네. 비용, 내구성, 서비스 용이성을 기준으로 택시 친화적인 모델을 추천해 드립니다. 귀하의 시장에 따라 교체가 필요한 현재 운영 중인 택시 모델에 대한 참조를 제공할 수 있다면 훨씬 쉬울 것입니다.
어떤 모델이 차량 호출 용도에 적합한지 조언해 주실 수 있나요?
네. TCO 및 충전 요구 사항을 기반으로 차량호출 모델을 추천해 드릴 수 있습니다.
광산이나 거친 도로 사용에 적합한 모델을 조언해 주시겠습니까?
네. 보다 견고한 모델을 제안해 드릴 수 있으며, 귀하의 시장에서 사용하고 있는 현지 연료자동차 모델과 귀하의 예산을 제공해 주시면 좋은 추천을 해드릴 수 있을 것입니다.
기업 차량에 적합한 모델을 조언해 주실 수 있나요?
네. 기업 차량 권장 사항은 듀티 사이클, 서비스 계획, 예산 및 기타 요구 사항을 기반으로 하며, 그러면 당사에서 귀하에게 맞는 모델을 찾아드릴 수 있습니다.
특정 기간 동안 공시된 주식을 유지할 수 있나요?
서면으로 명확하게 합의된 유효 기간 및 예약 조건 내에서만 가능합니다. 특정 요구사항이 있는 경우 함께 마무리할 수 있습니다.
문서에 고객 브랜드 표시를 허용합니까?
일부 품목에 대해서는 가능하지만 법률/수출 문서는 규정을 준수하고 정확해야 합니다. 특정 요구 사항에 따라 추가 논의가 가능합니다.
배터리 및 모터 브랜드 정보를 제공할 수 있나요?
허용되는 경우 사용 가능한 핵심 구성 요소 정보를 공유할 수 있습니다.
국내 스펙과 수출 스펙의 차이점을 설명해주실 수 있나요?
네. 국내 버전과 수출 버전은 언어, 과금, 규정 준수 항목이 다를 수 있습니다. 자세한 내용은 모델별로 설명할 수 있습니다.
배송 실적에 대한 기대치를 공유해 주실 수 있나요?
예상 리드타임을 공유할 수 있으나 실제 배송은 실제 공급 상황에 따라 달라집니다.
주문 전 정확한 차량 사양은 어떻게 정의하나요?
브랜드, 연식, 트림, 배터리, 색상, 옵션, 언어, 충전 규격, 도착지 요구 사항을 서면으로 확인합니다. 전체 세부 사항은 사양 문서에 정의되어 있습니다.
색상 선택은 어떻게 처리하나요?
색상은 실제 생산 및 재고에 따라 다릅니다. 최종 확인은 PI 또는 계약서에 기록되어야 합니다. 특별한 요구 사항이 있거나 사용자 정의가 필요한 경우. 사전에 서면으로 알려 주시기 바랍니다. 우리는 귀하의 요구 사항을 충족시키기 위해 최선을 다할 것입니다.
내부 및 외부 색상 조합을 잠글 수 있나요?
일부 모델의 경우 가능하지만 일반적이지 않은 조합의 경우 리드 타임이나 MOQ가 더 길어질 수 있습니다.
충전 플러그 유형을 맞춤 설정할 수 있나요?
가끔. 이는 차량 플랫폼, 목표 시장 규칙 및 공급 가용성에 따라 다릅니다.
스페어 휠 및 공구 견적을 주실 수 있나요?
네. 일부 EV 트림에는 이러한 항목이 포함되어 있지 않으므로 이러한 항목을 명확하게 나열해야 합니다.
차량에 충전기가 포함되어 있는지 지정할 수 있나요?
네. 공급 범위에는 차량만, 휴대용 충전기, 월박스 또는 충전기 없음이 명시되어야 합니다.
수량별 생산 리드타임을 제공할 수 있나요?
네. 리드타임은 일반적으로 모델, 수량, 공급 시즌에 따라 달라집니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
왜 같은 모델이라도 공급업체마다 가격이 다른지 설명해주실 수 있나요?
소스 채널, 재고 기간, 트림, 색상, 결제 속도 및 숨겨진 서비스 범위는 모두 가격을 변경할 수 있습니다.
고객이 요구하는 견적 형식을 지원할 수 있습니까?
일반적으로 그렇습니다. 단, 주요 상업 용어는 완전하고 정확해야 합니다. 정확한 범위와 시기는 프로젝트 세부사항과 자원 가용성에 따라 달라집니다.
교체용 배터리를 별도로 견적을 받을 수 있나요?
예, 일부 모델의 경우 공급 정책, 위험물 규칙 및 가격 가용성이 적용됩니다.
차량이 유로 스펙인지 중국 스펙인지 확인하실 수 있나요?
규정 준수에 대한 오해를 피하기 위해 실제 공급 버전을 명확하게 명시해야 합니다. 최종 확인은 서명된 사양, OEM 데이터 또는 실제 할당 차량을 기반으로 해야 합니다.
주문 전 공차중량과 GVW를 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문 전 휠베이스와 트랙폭을 확인할 수 있나요?
네. .
주문 전 지상고를 확인할 수 있나요?
네. .
최종 사양서에 지상고를 제공할 수 있나요?
네. .
주문 전 회전 반경을 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문 전 지붕 하중 제한을 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문 전 견인능력을 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문하기 전에 배터리 공급업체 이름을 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문 전 배터리 가열 기능을 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문하기 전에 히트펌프 사용 가능 여부를 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
최종 사양서에 히트펌프 가용성을 제공할 수 있습니까?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
견적서에 히트펌프 가용성을 별도로 기재할 수 있습니까?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
주문하기 전에 온보드 AC 충전기 등급을 확인할 수 있습니까?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문 전 DC 충전 전력을 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문 전 DC 충전 곡선 범위를 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문 전 에어백 구성을 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
최종 사양서에 에어백 구성을 제공할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
견적서에 에어백 구성을 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
주문 전 ADAS 패키지 범위를 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문 전 카메라 및 센서 구성을 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
최종 사양서에 카메라 및 센서 구성을 제공할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
견적서에 카메라와 센서 구성을 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
주문 전 주차센서 수량을 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문 전 좌석 난방 및 환기를 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문 전 운전석 메모리를 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문하기 전에 스티어링 휠 가열을 확인할 수 있습니까?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문 전 지역 내비게이션 지도를 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
주문하기 전에 앱 제어 가능 여부를 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
준비된 재고에 대해 전액 지불이 필요합니까?
빠르게 변하는 일부 재고의 경우 더 높은 선불금이 필요할 수 있습니다.
독점권은 국가별인가요, 모델별인가요?
계약에 따라 국가 전체, 채널별 또는 특정 모델로 제한될 수 있습니다.
하위 딜러를 통해 판매할 수 있나요?
계약이 허용되고 브랜드 컨트롤이 유지된다면 가능할 수도 있습니다.
귀하의 브랜드를 광고에 사용할 수 있습니까?
상표 규정 및 서면 브랜드 사용 승인에 따라서만 가능합니다.
지역 조립 프로젝트를 지원합니까?
예, 규모, 규정 준수 및 경제성이 CKD 또는 SKD 협력을 정당화하는 경우입니다. KD 프로젝트는 우리의 주요 비즈니스 모델 중 하나입니다.
현지 언어 매뉴얼과 브로셔를 요청할 수 있나요?
예, 가능한 경우. 영어가 기본 버전인 경우가 많으며 필요에 따라 번역이 지원됩니다.
공동 연간사업계획을 요청할 수 있나요?
네. 연간 계획은 목표 설정 및 자원 조정을 향상시킵니다.
서명하기 전에 판매 지역 경계를 논의할 수 있습니까?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
대리점 계약서에 판매 지역 경계를 정의할 수 있나요?
네. 서면 계약에는 중요한 채널, 성과, 책임 항목이 명확하게 기록되어야 합니다.
서명하기 전에 도시별 채널 계획에 대해 논의할 수 있나요?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
유통협력 시 도시별 채널 기획은 어떻게 처리하시나요?
시장 계획, 예상되는 책임, 합의된 상업 구조에 따라 정의되어야 합니다.
도시별 채널 계획을 대리점 계약서에 정의할 수 있나요?
네. 서면 계약에는 중요한 채널, 성과, 책임 항목이 명확하게 기록되어야 합니다.
대리점 계약서에 납 보호 기간을 정의할 수 있나요?
네. 서면 계약에는 중요한 채널, 성과, 책임 항목이 명확하게 기록되어야 합니다.
서명하기 전에 온라인 리드 할당에 관해 논의할 수 있습니까?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
대행사 계약에서 온라인 리드 할당을 정의할 수 있나요?
네. 서면 계약에는 중요한 채널, 성과, 책임 항목이 명확하게 기록되어야 합니다.
서명하기 전에 데모카 의무에 대해 논의할 수 있나요?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
계약 전 전시실 기준에 대해 논의할 수 있나요?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
대리점 계약서에 전시실 기준을 정의할 수 있나요?
네. 서면 계약에는 중요한 채널, 성과, 책임 항목이 명확하게 기록되어야 합니다.
계약 전 최소한의 마케팅 활동 계획을 논의할 수 있나요?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
서명하기 전에 분기별 판매 목표 검토에 대해 논의할 수 있습니까?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
대리점 계약서에 분기별 판매 목표 검토를 정의할 수 있나요?
네. 서면 계약에는 중요한 채널, 성과, 책임 항목이 명확하게 기록되어야 합니다.
대리점 계약서에 연간 성과평가를 정의할 수 있나요?
네. 서면 계약에는 중요한 채널, 성과, 책임 항목이 명확하게 기록되어야 합니다.
서명하기 전에 독점 검토 조건에 대해 논의할 수 있습니까?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
대리점 계약에 독점성 검토 조건을 정의할 수 있나요?
네. 서면 계약에는 중요한 채널, 성과, 책임 항목이 명확하게 기록되어야 합니다.
서명하기 전에 재고 확약 요건에 대해 논의할 수 있습니까?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
대리점 계약에 재고 확약 요건을 정의할 수 있나요?
네. 서면 계약에는 중요한 채널, 성과, 책임 항목이 명확하게 기록되어야 합니다.
서명하기 전에 브랜드 출시 일정에 대해 논의할 수 있나요?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
서명하기 전에 제품 교육 의무에 대해 논의할 수 있습니까?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
서명하기 전에 시장 피드백에 대한 보고 의무에 대해 논의할 수 있습니까?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
서명하기 전에 경쟁사 브랜드 제한 사항에 대해 논의할 수 있습니까?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
서명하기 전에 입찰 프로젝트 협력 범위에 대해 논의할 수 있습니까?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
서명하기 전에 공동 브랜드 프로모션 규칙에 대해 논의할 수 있나요?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
서명하기 전에 고객 데이터 보호 책임에 대해 논의할 수 있습니까?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
서명하기 전에 해당 지역의 가격 정책에 대해 논의할 수 있습니까?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
서명하기 전에 해외 판매 처리에 대해 논의할 수 있습니까?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
언제 주문이 확정된 것으로 간주됩니까?
일반적으로 양측이 PI 또는 계약을 확인하고 보증금을 받은 후입니다.
재고 차량은 어떻게 할당하나요?
할당은 실제 재고, 색상, 트림, 지불 시기 및 공급업체 확인에 따라 달라집니다.
리드타임을 단축할 수 있나요?
경우에 따라 긴급 요청이 비용 및 사용 가능한 옵션에 영향을 미칠 수 있습니다. 이는 사례별로 확인해야 합니다.
배송 전 생산 예정 주를 알려줄 수 있나요?
예,
신차 주문 시 로딩 전 임시 보관을 확인할 수 있나요?
네.
배송 전 적재 전 임시 보관을 제공할 수 있나요?
예,
거의 새 차량을 공급할 수 있나요?
예. 하지만 상태와 규정 준수는 여전히 정확하게 처리되어야 합니다.
경매 소스 문서를 제공할 수 있습니까?
공급 채널에서 사용 가능한 경우 그렇습니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
중고차 사고이력 공개 검토는 어떻게 하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 사고이력 공개 여부를 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 재도장 두께 측정은 어떻게 검토하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 재도장 두께 측정을 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 주문 확정 전 차체 하부 부식 체크도 가능한가요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 타이어 생산일자 검토는 어떻게 하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 타이어 생산일자를 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차의 휠림 손상 등급을 어떻게 검토합니까?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 휠림 손상 등급을 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 배터리 SOH 동향 보고서는 어떻게 검토하시나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 배터리 SOH 트렌드 리포트를 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차의 주행거리 일관성 검토는 어떻게 진행되나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문을 확정하기 전에 주행거리 일관성 검토를 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차의 서비스 내역 가용성을 제공할 수 있나요?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차 서비스 내역 가용성을 어떻게 검토하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 서비스 내역을 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 보유현황은 어떻게 확인하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 보유 현황을 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차에 대한 기존의 상업용 표시는 어떻게 검토하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 영업용 표시를 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 경매장 참고사항은 어떻게 검토하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 경매장 참고사항을 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 인테리어 마모 등급은 어떻게 검토하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 실내복 등급을 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 주문 확정 전 좌석 상태 등급을 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 주문 확정 전 핸들 마모 점검도 가능한가요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 주문 확정 전 페달 마모 점검도 가능한가요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 연기나 냄새 검사는 어떻게 검토하시나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차의 침수 표시를 어떻게 검토하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 침수 흔적을 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 에어백 전개 이력은 어떻게 검토하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 에어백 전개 내역을 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 유리 교체 이력은 어떻게 검토하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 유리교체 이력을 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차의 도색 패널 식별을 어떻게 검토합니까?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 도장판 식별 확인이 가능한가요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 교체부품 공개 검토는 어떻게 하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 주문 확정 전 교체부품 공개 여부를 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고차 배터리팩 수리 이력은 어떻게 조회하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
신차에 대한 보증 정책은 무엇입니까?
보증은 브랜드, 소스 채널 및 계약에 따라 다릅니다. 범위, 기간, 제외사항을 명확하게 명시해야 합니다. 사례별로 논의해야 한다.
VIN 기반 서비스 내역 파일을 생성할 수 있나요?
일반적으로 VIN은 생산 또는 차량 할당 후에 사용할 수 있습니다. 조기 가용성은 모델 및 공급 단계에 따라 다릅니다.
서비스 소모품도 공급하나요?
네. 필터, 브레이크 품목, 유체, 와이퍼, 전구 및 유사한 품목이 공급될 수 있습니다.
신체 부위를 공급할 수 있나요?
예, 모델 가용성 및 배송 실용성에 따라 달라질 수 있습니다.
전체 배터리 팩을 공급할 수 있나요?
예, 일부 모델의 경우 가격, 위험물 규정 및 제조업체 정책이 적용됩니다.
충전건이나 케이블을 제공할 수 있나요?
네. 충전 액세서리는 종종 별도로 제공될 수 있습니다.
ECU나 전자모듈도 공급이 가능한가요?
가능할 수도 있지만 코딩, 소프트웨어 일치, 설치 조건이 중요합니다.
기술적인 문제 해결 지원을 제공할 수 있습니까?
네. 이용 가능한 데이터와 대응성을 바탕으로 원격 진단 지원이 제공될 수 있습니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
수리시 영상통화로 지원이 가능한가요?
네. 현장 문제에는 원격 비디오 지원이 효과적인 경우가 많습니다. 정확한 범위와 시기는 프로젝트 세부사항과 자원 가용성에 따라 달라집니다.
토크 사양과 서비스 절차를 알려주실 수 있나요?
가능한 경우 그렇습니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
펌웨어 업데이트를 지원할 수 있나요?
예, 일부 제품의 경우 단, 액세스 및 방법은 브랜드 관리에 따라 다릅니다. 정확한 범위와 시기는 프로젝트 세부사항과 자원 가용성에 따라 달라집니다.
교체 키를 제공해 주실 수 있나요?
대부분의 경우 그렇게 할 수 있습니다. 모델에 따라 다릅니다..
사고 수리 부품 공급을 지원할 수 있나요?
네. VIN 및 손상 목록의 정확성이 중요합니다. 정확한 범위와 시기는 프로젝트 세부사항과 자원 가용성에 따라 달라집니다.
부품 재고 수준을 제안해 주실 수 있나요?
네. 재고 계획에는 차량 크기, 사용량 및 배송 리드 타임이 반영되어야 합니다.
워크숍에 필요한 도구를 제공해 주실 수 있나요?
예, 선택된 워크샵 도구 및 액세서리가 제공될 수 있습니다.
정기적인 판매 후 검토 회의를 지원할 수 있습니까?
네. 정기적인 검토를 통해 서비스 성능이 향상됩니다. 정확한 범위와 시기는 프로젝트 세부사항과 자원 가용성에 따라 달라집니다.
충전기 오류 코드 해석을 지원할 수 있습니까?
네. 원격 통역은 종종 현장 문제 해결 속도를 높이는 데 도움이 됩니다. 정확한 범위와 시기는 프로젝트 세부사항과 자원 가용성에 따라 달라집니다.
현지에 재고를 확보할 부품을 결정하는 데 도움을 주실 수 있나요?
네. 재고는 가동 중단 위험, 고장 빈도 및 리드 타임에 초점을 맞춰야 합니다.
기존 부품 코어 반환 프로그램을 지원할 수 있나요?
재제조나 분석 프로그램이 있는 경우에는 가능할 수도 있습니다. 정확한 범위와 시기는 프로젝트 세부사항과 자원 가용성에 따라 달라집니다.
SKU 및 VIN별로 포장 라벨을 제공할 수 있습니까?
일반적으로 VIN은 생산 또는 차량 할당 후에 사용할 수 있습니다. 조기 가용성은 모델 및 공급 단계에 따라 다릅니다.
최소 예비 부품 재고 목록을 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
부품 보충 주기를 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
부품 긴급 항공 운송을 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
대체된 부품 번호 통지를 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
VIN 기반 부품 매칭을 지원할 수 있나요?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
부품 유통기한 추적을 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
배선도 가용성을 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
분해도 부품 카탈로그를 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
기술적 케이스 에스컬레이션을 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
설치자 교육 자료를 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
오류 코드 해석 지원을 지원할 수 있나요?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
충전기 설치 안내를 지원해 주실 수 있나요?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
커넥터 핀아웃 확인을 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
펌웨어 업데이트 패키지 처리를 지원할 수 있나요?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
소프트웨어 릴리스 노트를 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
현지 워크숍 온보딩을 지원할 수 있나요?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
도착지 통관을 지원할 수 있나요?
서류 지원은 가능하지만 현지 통관은 주로 수입업자나 브로커가 대행합니다. 정확한 범위와 시기는 프로젝트 세부사항과 자원 가용성에 따라 달라집니다.
직접 선박만 요청할 수 있나요?
일부 노선에서는 가능할 수도 있지만 직행 서비스의 가격은 더 높거나 낮을 수 있습니다.
서로 다른 팀이 구매자에게 상충되는 답변을 보내면 어떻게 되나요?
하나의 소유자, 하나의 버전 관리 FAQ 및 하나의 승인된 문서 소스를 사용합니다.
부품 리드타임이 예상보다 길어지면 어떻게 되나요?
중요 품목의 우선순위를 정하고 조기에 소통하며 재고 전략을 수정합니다.
고객이 우리가 보장할 수 없는 직접 OEM 보증을 요청하면 어떻게 됩니까?
실제 보증 출처를 명확히 하고 당사가 지원할 수 있는 것 이상을 암시하지 마십시오.
일반 가격표보다 개별 견적을 선호하는 이유는 무엇입니까?
다양한 트림, 배터리 크기 및 구성으로 인해 일반 목록은 전문적인 거래에 필요한 정확성이 부족한 경우가 많습니다. 특정 모델을 선택하면 최신 공장 가격, 재고 상태 및 특정 거래 조건(EXW/FOB/DDP)을 반영하는 맞춤형 견적을 제공할 수 있습니다.
EV만 공급할 수 있나요? 아니면 ICE와 하이브리드도 공급할 수 있나요?
순수 전기차(EV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 내연기관(ICE) 차량 등 다양한 차량을 제공합니다. 또한 충전기, 순정 부품, A/S 액세서리 등 필수 인프라를 공급합니다.
임대 또는 차량 운영자를 지원합니까?
네. 우리는 총 소유 비용을 최적화하기 위한 충전 인프라 및 전문 차량 관리 조언을 포함하여 차량 운영자 및 임대 회사를 위한 맞춤형 솔루션을 제공합니다.
어떤 모델이 가족 소매 판매에 적합한지 조언해 주실 수 있나요?
네. 가족 시장 권장 사항은 가격, 편안함, 충전 편의성을 기준으로 할 수 있습니다. 아마도 귀하의 시장에서 특히 고려해야 할 몇 가지 요소가 있을 수 있으며, 그런 다음 해당 권장 사항을 진행할 수 있습니다.
차량과 함께 충전 솔루션을 제공할 수 있나요?
네. 차량, 충전기, 에너지 제품을 함께 논의할 수 있습니다.
EV 수입에 대한 비즈니스 사례 구축을 도와주실 수 있나요?
네. 수요, TCO, 서비스 가정을 사용하여 기본적인 EV 비즈니스 사례를 구성하는 데 도움을 드릴 수 있습니다. 우리는 이것에 대해 많은 경험을 가지고 있습니다.
배터리 용어를 간단하게 설명해주실 수 있나요?
네. 배터리, 모터, 충전기, 에너지 관련 용어를 비즈니스 언어로 설명합니다.
엔지니어링팀과 직접 소통할 수 있나요?
필요한 경우 계정 관리자를 통해 기술 회의를 주선할 수 있습니다.
구매자 요청에 따른 기술 편차 목록을 제공할 수 있습니까?
네. 모든 불일치는 주문 확인 전에 명확하게 표시되어야 합니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
충전 케이블 길이와 플러그를 확인할 수 있나요?
네. 정확한 케이블 유형과 범위가 나열되어야 하며 사용자 정의가 가능합니다.
견적서에 배터리 공급업체 이름을 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
견적서에 배터리 가열 기능을 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
견적서에 온보드 AC 충전기 등급을 별도로 기재할 수 있습니까?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
견적서에 DC 충전 전원을 별도로 기재할 수 있나요?
네. .
견적서에 DC 충전 곡선 범위를 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
귀하의 표준입금 비율은 얼마입니까?
일반적인 관행은 20%~30%이지만 정확한 조건은 제품, 재고 및 위험 수준에 따라 다릅니다.
결제 전 SWIFT 사본으로 결제 증빙을 확인할 수 있나요?
네. 자금을 보내기 전에 상업 및 은행 계약을 서면으로 확인해야 합니다.
독점권을 취소할 수 있나요?
네. 계약에는 일반적으로 목표 또는 의무가 충족되지 않을 경우 종료 또는 다운그레이드가 포함됩니다.
저희 영업팀을 교육해 주실 수 있나요?
네. 제품 및 프로세스 교육을 준비할 수 있습니다.
어느 쪽이든 계약을 조기 종료할 수 있나요?
일반적으로 그렇지 않습니다. 그렇다면 계약에 정의된 원인 및 통지 기간이 적용됩니다.
무역업자 신분에서 공식 대리점 신분으로 전환할 수 있나요?
예, 일반적으로 기능 검토 및 성능 입증 기간이 지난 후입니다. 이것은 매우 일반적인 관행입니다.
공장 주문 차량은 어떻게 처리하나요?
리드타임은 생산 일정, 옵션, 공급망 가용성에 따라 달라집니다.
배송 전 차량 VIN을 확인할 수 있나요?
일반적으로 VIN은 생산 또는 차량 할당 후에 사용할 수 있습니다. 조기 가용성은 모델 및 공급 단계에 따라 다릅니다.
바이어가 자체 검사업체를 지정할 수 있나요?
예, 액세스 계약 및 합당한 통지가 적용됩니다.
배송 전에 상업 송장 초안 검토를 제공할 수 있습니까?
예,
배송 전 배터리 SOC 상태를 확인할 수 있나요?
네. 우리는 그렇게 할 수 있습니다.
배송 전 충전기와 케이블 포장을 제공해 주실 수 있나요?
예,
중고전기차도 판매하나요?
네, 중고 EV 판매가 점점 늘어나고 있습니다.
중고EV에도 배터리 SOH가 보장될 수 있나요?
측정하고 문서화한 경우에만 명시해야 합니다. .
중고차 가격은 어떻게 책정되나요?
연식, 주행거리, 상태, 트림, 배터리 상태, 시장수요, 준비범위 등을 기준으로 합니다.
중고 EV 충전 테스트 결과를 제공할 수 있나요?
일부 기기에서는 가능할 수도 있으나, 테스트 조건과 충전기 호환성이 명시되어야 합니다. 일반적으로 이는 주문이 확인된 후에 수행됩니다.
중고 EV의 배터리 SOH 스크린샷을 제공할 수 있나요?
예, 시스템에서 허용하는 경우입니다. 구매자는 여전히 판독 방법과 한계를 이해해야 합니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
최종 사용자를 위한 중고 EV 판매 FAQ를 작성하는 데 도움을 주실 수 있나요?
네. 중고 EV 구매자는 배터리, 충전 및 실제 주행 거리에 대해 더욱 명확한 설명이 필요합니다.
중고 EV에 대한 충전 호환성 검사를 제공할 수 있나요?
충전 유형 및 기본 호환성을 검토할 수 있지만, 현지 충전 조건은 아직 확인이 필요합니다.
기후가 EV 성능에 영향을 미칠 수 있나요?
네. 극심한 더위나 추위는 주행 거리, 충전 속도, 배터리 동작에 영향을 미칠 수 있습니다.
승인되지 않은 충전기를 사용하면 보증에 영향을 미칠 수 있나요?
부적절한 충전 장비 또는 안전하지 않은 충전은 보증 범위에 영향을 미칠 수 있습니다.
반복적인 충전기 고장도 제품 품질사례로 처리될 수 있나요?
예, 설치나 오용이 아닌 제품 측 문제가 반복적으로 발생한다는 증거가 있는 경우입니다.
고객이 사진을 오용하여 청구를 종결하는 데 도움이 될 수 있습니까?
네. 공정한 청구 처리를 위해서는 객관적인 증거가 필수적입니다. 타당성은 OEM 정책, MOQ, 리드 타임 및 대상 시장 요구 사항에 따라 달라집니다.
배터리 성능 저하 임계값 기준에 대한 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
배터리 성능 저하 임계값 참조를 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
클레임이 시작되기 전에 배터리 성능 저하 임계값 기준을 정의할 수 있나요?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
클레임 시작 전에 서비스 게시판 참조를 정의할 수 있나요?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
전기차 전용 부품도 공급할 수 있나요?
예, 사용 가능한 경우 선택된 충전, 열 및 전기 구성 요소가 포함됩니다.
착용품 교체 일정을 제안해 주실 수 있나요?
네. 예방 교체 지침을 통해 고장을 줄이는 데 도움이 됩니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
EV에도 특별한 배송 규정이 적용될 수 있나요?
네. 배터리로 작동되는 화물에는 모드와 항공사에 따라 추가 안전 및 신고 요구 사항이 포함될 수 있습니다.
해상보험을 제공합니까?
조건에 따라 필요하거나 구매자가 요청할 경우 보험처리가 가능합니다.
첫 주문에 대한 최고의 물류 관행은 무엇입니까?
명확한 인코텀즈(Incoterms), 전체 문서 검토, 적절한 경우 보험 화물 및 현실적인 ETA 계획을 사용하십시오.
전기차 배터리가 통신사 승인심사를 받을 수 있나요?
네. 일부 항공사는 배터리 구동 화물에 대해 추가 검토를 적용합니다.
구매자가 증거 없이 결함을 주장하면 어떻게 되나요?
기술적 책임을 수락하기 전에 구조화된 증거를 요청하세요.
로컬 그리드가 불안정하면 어떻게 되나요?
적합한 충전 전략, 백업 계획 및 현실적인 차량 배치를 권장합니다.
불가항력 통지 시기는 어떻게 처리하나요?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
동일한 모델의 순수 전기 버전과 하이브리드 버전을 모두 공급할 수 있나요?
많은 인기 중국 모델은 순수 전기(BEV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 확장 범위(EREV)를 포함한 다양한 파워트레인 옵션을 제공합니다. 귀하에게 맞는 버전을 찾아드릴 수 있도록 귀하의 시장 요구 사항을 알려주십시오.
귀사를 방문하고 싶으시면 주소와 여행 준비 방법에 대한 제안을 부탁드립니다.
저희 회사 주소는 중국 샤먼시 후리구 시수이로 611번지 Jinlv Building #1705입니다. 저희 회사는 샤먼 국제공항에서 10분 거리, 샤먼 북역과 샤먼 기차역에서 25분 거리에 있습니다. 샤먼 도착 날짜, 출발 날짜 등 구체적인 일정을 도착 전에 당사에 알려주시면 열차 번호나 항공편 번호와 함께 해당 픽업 및 하차 서비스를 도와드릴 수 있습니다. 우리는 여기서 당신을 만나기를 기대하고 있습니다.
딜러, 차량 구매자 또는 최종 사용자와 협력하고 계십니까?
당사의 핵심 사업 초점은 B2B 파트너십입니다. 우리는 국제 유통업체, 차량 운영업체, 프로젝트 기반 구매자 및 전문 거래자와 협력합니다. 대규모 조달과 장기 유통을 지원하는 구조로 되어있습니다.
저희 영업팀을 위한 교육을 제공해 주실 수 있나요?
네. 우리는 온라인 제품 교육 및 판매 프로세스 워크숍을 제공합니다. 전략적 장기 파트너의 경우 귀하의 위치나 중국 본사에서 오프라인 교육 세션을 구성할 수도 있습니다.
국가당 한 명의 구매자와 독점적으로 협력합니까?
독점이 가능하며 일반적으로 목표 볼륨, 마케팅 투자 및 과거 성과의 조합을 기반으로 합니다. 우리는 헌신적이고 성과가 뛰어난 파트너에 대한 독점 배포권에 대해 논의할 준비가 되어 있습니다.
독점판매 신청이 가능한가요?
배포권에 관한 초기 단계 논의를 환영합니다. 그러나 공식적인 독점권은 일반적으로 성공적인 거래의 입증된 기록과 공식적인 협력 계약을 따릅니다.
우리가 우리나라 대리점이 될 수 있을까요?
해외 대리점 유통 협력은 당사의 주요 비즈니스 모델 중 하나입니다. 이번 계약에는 시장 계획, 역량 검토, 서비스 준비 상태, 합의된 비즈니스 목표가 적용됩니다.
대리점 계약은 보통 얼마나 오래 지속되나요?
실제 성과에 따라 검토 또는 갱신을 거쳐 3년이 되는 경우가 많습니다.
비독점으로 시작했다가 나중에 업그레이드할 수 있나요?
네. 이것이 협력을 시작하는 가장 안전하고 쉬운 방법인 경우가 많습니다.
온라인 판매가 지역권을 침해할 수 있나요?
일반적으로 허용됩니다. 계약서는 온라인, 차량 및 국경 간 판매 규칙을 정의해야 합니다.
목표를 놓치면 어떻게 되나요?
일반적으로 계약 조건에 따라 검토, 시정 계획 또는 독점 지위 상실이 발생하므로 사전에 협상을 시작하는 것이 좋습니다.
대행사 협력을 시작하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?
명확한 목표, 비독점적 시범사업, 결과에 따른 신중한 확장으로 시작하세요. 단계별로 진행하는 것이 좋습니다.
프로젝트 판매를 딜러 독점에서 제외할 수 있나요?
네. 계약에서는 차량, 입찰 및 주요 거래처 처리를 명확하게 정의해야 합니다.
대리점 계약서에 입찰-프로젝트 협력 경계를 정의할 수 있나요?
네. 서면 계약에는 중요한 채널, 성과, 책임 항목이 명확하게 기록되어야 합니다.
서명하기 전에 하위 딜러 지정 권한에 대해 논의할 수 있나요?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
현재 어느 시장에 서비스를 제공하고 있습니까?
당사는 아시아, 아프리카 및 라틴 아메리카에서 강력한 입지를 확보하며 글로벌 입지를 확보하고 있습니다. 또한 우리는 유럽과 미국 시장으로 빠르게 확장하여 모든 수출이 현지 수입 및 안전 규정 준수 표준을 충족하도록 보장하고 있습니다.
고객을 위한 영업 프레젠테이션을 제공할 수 있습니까?
네. 우리는 비즈니스 논의를 위한 간결한 영업 자료를 제공할 수 있습니다.
고객 FAQ를 현지에서 준비하는 데 도움을 주실 수 있나요?
네. FAQ를 정리하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.
최종 고객 제안을 준비하는 데 도움을 주실 수 있나요?
네. 우리는 귀하의 다운스트림 고객을 위한 제안을 구조화하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.
당사 구매 절차에 따라 작업할 수 있습니까?
예, 절차가 실용적이고 주문 시작 전에 합의된 경우에만 가능합니다. 우리는 여러 면에서 매우 유연합니다.
주문 전 시트 재질을 확인할 수 있나요?
네. 시트 재질, 시트 수, 내장 색상 등은 최종 스펙 시트에서 확인해야 합니다.
은행 수수료를 부과합니까?
계약서에 달리 명시되지 않는 한 일반적으로 각 당사자는 자체 은행 수수료를 부담합니다.
합의된 기한 이후에도 연체된 은행 대출을 받을 수 있습니까?
경우에 따라서는 가능할 수도 있습니다.
세금을 줄이기 위해 더 낮은 값을 사용할 수 있습니까?
이는 비준수적이고 위험하지만, 필요한 경우 의사소통하여 유연한 방법을 함께 찾을 수 있습니다.
구매자가 목적지 보험을 거부하면 어떻게 되나요?
결정을 서면으로 기록하고 위험을 명확하게 설명하십시오.
구매자가 우리가 증명할 수 없는 마케팅 주장을 요구하면 어떻게 됩니까?
문구를 줄이거나 부드럽게 표현하세요. 제품 성능을 과장하지 마십시오.
고객을 잃지 않고 '아니요'라고 대답해야 한다면 어떻게 해야 할까요?
명확하게 아니오라고 말하고 이유를 간략하게 설명하고 가장 가까운 호환 대안을 제시하십시오. 타당성은 OEM 정책, MOQ, 리드 타임 및 대상 시장 요구 사항에 따라 달라집니다.
얼마나 빨리 견적을 발행할 수 있습니까?
표준 응답 시간은 24~72시간입니다. 정확한 견적을 제공하려면 모델 사양, 수량, 목적지 항구 및 선호하는 거래 조건을 포함한 전체 세부 정보가 필요합니다.
견적을 내기 전에 어떤 정보가 필요합니까?
전문적이고 구속력 있는 견적을 제공하려면 다음이 필요합니다. 1. 대상 모델 및 트림 수준; 2. 주문 수량 3. 목적지 국가/항구 4. 요구되는 기술 사양 5. 우선 거래 조건(예: FOB, CIF).
EUR 또는 현지 통화로 견적을 작성할 수 있습니까?
네, EUR로 견적과 결제가 가능합니다. 기타 현지 통화의 경우 사례별로 안정성과 결제 옵션을 평가해야 합니다.
귀하의 견적은 언제까지 유효합니까?
일반적으로 당사의 견적은 3~15일 동안 유효합니다. 이 기간은 차량 가격, 환율, 재고 가용성의 빠른 회전율의 변동성을 반영합니다.
월별 가격 업데이트를 지원합니까?
네. 진행 중인 장기 프로젝트의 경우 변동하는 시장에서 경쟁력을 유지하고 마진을 효과적으로 관리할 수 있도록 월별 또는 격주로 가격 업데이트를 제공합니다.
우리 시장에 맞게 사양을 맞춤 설정할 수 있나요?
사양 맞춤화(예: 열대 버전, 추운 날씨 팩)가 가능하지만 OEM 정책, MOQ 및 리드 타임에 따라 다릅니다. 당사의 R&D 및 생산 팀은 귀하의 특정 요구 사항을 사례별로 평가합니다.
CKD나 SKD 프로젝트에 대해 견적을 주실 수 있나요?
네. CKD(Complete Knock-Down) 및 SKD(Semi Knock-Down) 프로젝트를 지원합니다. 여기에는 플랜트 역량, 현지 규정 및 기술적 타당성에 관한 복잡한 계획이 포함됩니다. 우리 엔지니어링 팀은 전체 조립 로드맵 개발을 지원할 수 있습니다.
고객정보를 보호해 주시겠습니까?
기밀 유지는 우리 사업의 핵심입니다. 우리는 공유된 모든 고객 및 시장 데이터를 엄격하게 보호합니다. 우리는 귀하의 경쟁 우위가 유지되도록 상호 NDA에 서명하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
기밀 가격은 어떻게 처리합니까?
우리는 암호화된 문서, 제한된 내부 유통 및 특정 버전 제어를 통해 민감한 가격을 관리하여 무단 공개를 방지하고 시장 전반에 걸쳐 가격 무결성을 보장합니다.
다른 시장의 참고 자료를 제공할 수 있습니까?
우리는 특정 고객의 익명성을 보호하는 동시에 익명 처리된 사례 연구, 운송 통계 및 일반 시장 성공 사례를 공유하여 입증된 실적을 입증할 수 있습니다.
최종 확정 전에 PI 초안을 발행할 수 있나요?
네. 내부 검토 및 부서 승인을 위해 견적 송장(PI) 초안을 제공합니다. 초안이 확정되면 지불 처리를 위해 스탬프가 찍힌 최종 버전을 발행합니다.
우리 팀에게 EV 기본 사항에 대해 교육해 주실 수 있나요?
네. 예, 우리는 EV 및 기타 관련 주제에 대한 전체 교육 시리즈를 제공할 수 있습니다. 사전 판매, 판매 후, EV, 배터리 등
회의 전 논의 사항을 제공할 수 있습니까?
네. 우리는 우리 주제를 제공할 것이며, 회의 시작 전에 통합된 회의 주제를 가질 수 있도록 귀하도 귀하의 주제를 제공해야 합니다.
견적에 대한 버전 관리를 제공합니까?
네. 모든 주요 문서에는 버전 번호를 사용하는 것이 좋습니다.
구속력이 없는 예산 견적을 발행할 수 있습니까?
네. 타당성 검토를 위해 예산 견적이 발행될 수 있습니다.
정식 상업 견적을 발행할 수 있습니까?
네. 요구사항이 정의되면 공식 견적을 발행할 수 있습니다.
액세서리를 별도로 견적할 수 있나요?
네. 액세서리는 품목별로 나열되고 견적이 가능합니다.
전체 주문 과정을 요약해주실 수 있나요?
네. 문의사항, PI, 결제, 생산, 배송, 애프터서비스 단계를 요약해 드릴 수 있습니다.
PI 확정 후 사양 변경이 가능한가요?
일반적으로 어려운 일이지만 귀하의 요구 사항을 충족하기 위해 최선을 다하겠습니다. 물론 모든 변경 사항은 배송 전에 서면으로 재확인되어야 합니다.
차량견적에는 무엇이 포함되나요?
견적에는 차량 모델, 수량, 거래 조건, 단가, 유효성, 리드 타임 및 제외 품목이 명시되어야 합니다. 견적 목록에서 모든 세부 사항을 볼 수 있습니다.
일반적으로 견적에서 제외되는 것은 무엇입니까?
일반적으로 수입관세, 부가가치세, 목적지 항구 수수료, 등록, 내륙 배송 및 현지 규정 준수 비용은 제외됩니다.
주문 전 액세서리 옵션을 제공할 수 있나요?
네. 가격 및 리드 타임 영향을 고려하여 공장 또는 수출 액세서리를 별도로 나열할 수 있습니다.
다양한 배터리 화학성분을 인용해 주실 수 있나요?
여러 버전이 존재하는 경우 그렇습니다. 화학적 성질과 성능은 주문 시 확인할 수 있습니다.
내부 승인을 위한 샘플 PI를 제공해 주실 수 있나요?
네. 최종 버전이 발행되기 전에 내부 검토를 위해 샘플 또는 PI 초안을 제공할 수 있습니다.
HS코드로 견적을 발행할 수 있나요?
참조 HS 코드를 제공할 수 있지만 수입업자는 현지 분류를 확인해야 합니다.
목적지 항구 요금을 견적해 주실 수 있나요?
현지 대리점을 통한 추정치임. 최종 목적지 비용은 수출업자의 통제 범위를 벗어납니다. 가격 영향, 리드 타임 영향 또는 MOQ는 주문 전에 서면으로 확인되어야 합니다.
소프트웨어 라이선스나 플랫폼 비용을 별도로 견적할 수 있나요?
예, 타사 시스템이나 충전기 소프트웨어가 포함된 경우입니다. 가격 영향, 리드 타임 영향 또는 MOQ는 주문 전에 서면으로 확인되어야 합니다.
옵션인 안전 패키지를 견적해 주실 수 있나요?
네, 트림이 지원하고 공급업체가 제공하는 경우 가능합니다. 가격 영향, 리드 타임 영향 또는 MOQ는 주문 전에 서면으로 확인되어야 합니다.
텔레매틱스 서비스를 별도로 견적받을 수 있나요?
예, 서비스 요금이 적용되는 경우입니다.
소화기, 삼각, 구급약품으로 견적 주실 수 있나요?
네. 고객의 요구사항에 따라 안전 액세서리를 포함하거나 제외할 수 있습니다.
견적서에 공차중량과 GVW를 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
견적서에 휠베이스와 트랙폭을 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
견적서에 지상고를 별도로 기재할 수 있나요?
네. .
견적서에 회전반경을 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
견적서에 지붕 하중 제한을 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
견적서에 견인능력을 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
견적서에 ADAS 패키지 범위를 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
견적서에 주차센서 수량을 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
견적서에 좌석 난방과 환기를 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
견적서에 운전석 메모리만 따로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
견적서에 스티어링 휠 히터를 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
일괄배송별로 분할결제가 가능한가요?
예, 계약서와 PI에 명확하게 정의된 경우 분할 배송의 경우입니다.
입금 후 가격을 유지할 수 있나요?
예, 보증금을 지불한 후 가격은 합의된 일정 내에 유지됩니다.
은행 송금을 위한 견적 송장을 발행할 수 있습니까?
네. PI는 결제 승인 및 송금을 시작하기 위한 표준입니다.
수입관세를 줄이기 위해 가격을 과소신고할 수 있나요?
일반적으로 우리는 진실한 상업적 가치와 규정 준수 문서를 사용해야 하며, 특별한 경우에는 사례별로 논의해야 합니다.
차량 및 액세서리에 대해 별도의 청구서를 발행할 수 있습니까?
그렇죠.
지금 보증금을 지불하고 나중에 배송을 수정할 수 있나요?
네, 배송비가 변동되기 때문에 상품 가격을 먼저 정하시는 것이 좋습니다.
전액 선불로 할인받을 수 있나요?
가끔 그렇습니다. 선불 결제 시 재고 및 금융 비용에 따라 가격이 향상될 수 있습니다.
신용카드를 사용할 수 있나요?
일반적으로 한도, 비용 및 규정 준수로 인해 대량 차량 거래에는 불가능합니다.
송금이 지연되면 어떻게 되나요?
리드 타임, 배송 슬롯 및 가격 유효성이 영향을 받을 수 있습니다.
취소하면 보증금을 돌려받을 수 있나요?
환불은 계약단계, 실제 발생한 비용, 취소 조항에 따라 다릅니다.
두 관계회사의 분할송금은 어떻게 처리하나요?
PI 또는 계약이 확정되기 전에 이를 명확히 해야 은행 업무 및 재정적 책임이 명확하게 유지됩니다.
공개된 계열사로부터의 제3자 지급은 어떻게 처리합니까?
PI 또는 계약이 확정되기 전에 이를 명확히 해야 은행 업무 및 재정적 책임이 명확하게 유지됩니다.
은행 수수료로 인한 결제 부족은 어떻게 처리하나요?
PI 또는 계약이 확정되기 전에 이를 명확히 해야 은행 업무 및 재정적 책임이 명확하게 유지됩니다.
합의된 기한 이후 은행 대출 연체를 어떻게 처리합니까?
PI 또는 계약이 확정되기 전에 이를 명확히 해야 은행 업무 및 재정적 책임이 명확하게 유지됩니다.
결제 통화와 다른 송장 통화를 허용할 수 있습니까?
경우에 따라 가능할 수도 있지만 사전에 확인을 받는 것이 가장 좋습니다.
정산통화와 다른 송장통화는 어떻게 처리하나요?
PI나 계약이 확정되기 전에 이를 명확히 해야 합니다..
결제 전 결제 통화와 다른 송장 통화를 확인할 수 있나요?
네. .
최종 PI 발행 전 선결제가 가능한가요?
네, 그러면 다음 PI에서 지불 금액을 명확하게 할 수 있습니다.
최종 PI 발행 전 선지급은 어떻게 처리하나요?
PI 또는 계약이 확정되기 전에 이를 명확히 해야 은행 업무 및 재정적 책임이 명확하게 유지됩니다.
최종 PI 발행 전 선입금을 결제 전 확정할 수 있나요?
네.
분할배송에 대한 분할결제는 어떻게 처리하나요?
PI 또는 계약이 확정되기 전에 이를 명확히 해야 은행 업무 및 재정적 책임이 명확하게 유지됩니다.
독점권에는 어떤 조건이 필요합니까?
일반적인 조건에는 연간 목표, 전시실 또는 팀 구성, 서비스 약속 및 정기 보고가 포함됩니다.
딜러 가격 지원을 제공합니까?
이는 프로젝트 가격 책정, 볼륨 등급 또는 등급 가격 책정, 시장 캠페인 지원을 통해 가능할 수도 있습니다.
마케팅 자금 사용에 승인이 필요한가요?
네. 공동 자금 지원 마케팅에는 예산, 범위 및 사용 증명 규칙이 있어야 합니다.
배송을 여러 묶음으로 분할할 수 있나요?
네. 일괄 배송은 계약서에 명확하게 정의되어야 합니다. 우리는 또한 이후 고객의 요구 사항에 따라 준비할 수 있습니다.
제작 시작 후 주문을 취소할 수 있나요?
조달 또는 생산 후 취소 시 환불되지 않는 비용이 발생할 수 있습니다.
요청에 따라 배송을 연기할 수 있나요?
단기간이면 가능할 수도 있지만, 너무 오랜 시간 지연할 경우 보관 비용과 리스크를 반드시 해결해야 합니다.
신차 주문에 대한 생산 계획 주간을 확인할 수 있습니까?
네. 생산 및 배송 일정은 사전에 제공됩니다.
신차 주문 예약 확인 시점을 확인할 수 있나요?
네. 배송 전에 이를 확인할 수 있습니다.
신규 차량 주문에 대한 최종 포장 목록을 확인할 수 있나요?
네. 우리는 배송 전에 이것을 할 수 있습니다
배송 전에 마모된 타이어를 교체할 수 있나요?
네. 조건에 따른 준비는 별도로 견적 가능합니다.
혼합 상태의 중고 제품을 한 로트로 구매할 수 있나요?
예, 하지만 각 유닛에는 식별 가능한 상태 기록과 가격 논리가 있어야 합니다.
항공화물 부품인지, 해상화물 부품인지 추천해주실 수 있나요?
네. 경로 선택은 긴급성, 비용, 규모, 위험물 상태에 따라 달라집니다.
발송 후 수취인을 변경할 수 있나요?
경우에 따라 화물 이동이 제한되고 위험할 수 있으며 추가 비용이 발생할 수 있습니다.
초안과 최종 문서 세트를 모두 준비할 수 있습니까?
네. 최종 발행 전 초안 검토를 통해 비용이 많이 드는 실수를 줄일 수 있습니다.
상업송장 발송 최종 확인을 확인해 주실 수 있나요?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
구매자가 도착 후 픽업을 지연하면 어떻게 되나요?
여유 시간, 보관 위험, 현지 통관 기한 등을 미리 알려주세요.
구매자가 실제 최종 당사자가 아닌 것으로 의심되면 어떻게 해야 합니까?
민감한 가격을 공유하거나 비정상적인 지불 경로를 수락하기 전에 실사를 강화하세요.
가격 급등 조항 논의는 어떻게 처리합니까?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
위험이 증가하기 전에 가격 급등 조항 논의를 해결할 수 있습니까?
네. 조기 검토 및 서면 조정은 일반적으로 오해와 상업적 노출을 줄입니다.
가격 급등 조항 논의에 사전 합의할 수 있나요?
네. 이를 조기에 정의하여 양측이 보다 명확한 위험 제어 프레임워크를 갖도록 하는 것이 좋습니다.
EV 견적 가격에는 항상 배터리가 포함되어 있나요?
예, 모든 표준 차량 견적에는 견인 배터리가 포함되어 있습니다.
신규 해외바이어는 어떻게 인증하나요?
안전하고 전문적인 협력을 보장하기 위해 회사 등록, 웹사이트 진위 여부, 은행 조회 및 이전 거래 내역 확인을 포함한 표준 실사 프로세스를 수행합니다.
회사 프로필과 사업자 등록증을 공유할 수 있나요?
예, 우리는 신뢰와 투명성을 구축하기 위해 검증된 비즈니스 파트너를 위한 표준 온보딩 프로세스의 일부로 공식 회사 프로필과 비즈니스 라이선스를 제공합니다.
중국 방문을 위한 공식 초청장을 발행할 수 있나요?
네. 초청장을 제공해 드릴 수 있습니다. 먼저, 초청자의 이름, 여권번호 등의 정보를 보내주세요. 여권사본도 보내주시면 더 좋을 것 같아요. 중국 정부가 초청장을 제공하는 경우, 지원 과정에서 귀사의 사업자등록증, 중국 공급업체와의 계약서 또는 기타 필요한 서류 등 기타 서류를 제공해야 할 경우 해당 시점에 연락드리겠습니다.
표준과 선택 사항이 무엇인지 명확히 설명해 주시겠습니까?
네. 표준 범위와 선택 범위를 명확하게 구분하고 모든 세부 사항을 문서에 표시합니다.
은행 정보를 안전하게 확인하려면 어떻게 해야 하나요?
회사 공식 이메일 [email protected] 및 [email protected]을 통해 확인하고, 스탬프가 찍힌 문서를 확인하며, 필요한 경우 독립적인 가상 회의를 통해 확인합니다.
통관상의 이유로 송장 금액을 분할할 수 있나요?
예, 하지만 타당성은 OEM 정책 및 기타 상대적인 사실에 따라 달라집니다.
우리가 투자하면 시장을 보호할 수 있나요?
시장 보호는 실제 성과 및 문서화된 의무와 연결되어야 하며, 자세한 내용은 사례별로 논의됩니다.
유통 협력 시 판매 지역 경계는 어떻게 처리하나요?
시장 계획, 예상되는 책임, 합의된 상업 구조에 따라 정의되어야 합니다.
유통 협력 시 온라인 리드 할당을 어떻게 처리합니까?
시장 계획, 예상되는 책임, 합의된 상업 구조에 따라 정의되어야 합니다.
유통 협력 시 데모카 의무를 어떻게 처리하나요?
시장 계획, 예상되는 책임, 합의된 상업 구조에 따라 정의되어야 합니다.
유통 협력 시 전시실 기준은 어떻게 처리하나요?
시장 계획, 예상되는 책임, 합의된 상업 구조에 따라 정의되어야 합니다.
유통협력 시 분기별 판매목표 검토는 어떻게 처리하나요?
시장 계획, 예상되는 책임, 합의된 상업 구조에 따라 정의되어야 합니다.
유통 협력 시 독점심사 조건은 어떻게 처리하나요?
시장 계획, 예상되는 책임, 합의된 상업 구조에 따라 정의되어야 합니다.
유통 협력 시 입찰-프로젝트 협력 경계를 어떻게 처리합니까?
시장 계획, 예상되는 책임, 합의된 상업 구조에 따라 정의되어야 합니다.
유통협력 시 Sub Dealer 지정권은 어떻게 처리하나요?
시장 계획, 예상되는 책임, 합의된 상업 구조에 따라 정의되어야 합니다.
원산지증명서를 발급해주나요?
그렇습니다. 요청하시면 제공해드립니다.
원본보다 스캔한 문서를 먼저 받을 수 있나요?
네. 스캔한 세트는 일반적으로 확인을 위해 먼저 공유됩니다.
서류를 인도하거나 텔렉스로 공개할 수 있나요?
선하증권 종류 및 운송업체 정책에 따라 가능할 수 있습니다. 우리는 고객의 필요에 따라 준비할 수 있습니다.
바퀴, 바닥 매트, 공구 등을 별도로 포장할 수 있나요?
예, 올바르게 나열되고 안전하게 문서화된 방식으로 포장된 경우입니다.
예약 후 수취인 정보를 수정할 수 있나요?
때로는 문서가 발행되면 시기와 운송업체 규칙이 중요합니다. 또한 항상 수정 수수료가 발생합니다.
중국에서 중고차를 수출할 때 필요한 서류는 무엇인가요?
요구 사항은 다양하지만 일반적으로 소유권, 등록, 양도, 검사 및 수출 라이센스 관련 문서가 포함됩니다.
관세청에서 중고차 가치를 과소평가할 수 있나요?
아니요. 상업 문서는 진실해야 합니다. 특별한 요구 사항이 있는 경우 사례별로 논의해야 합니다.
반복되는 오류가 에스컬레이션될 수 있나요?
네. 반복되는 실패는 문서화하고 기술적으로 에스컬레이션해야 합니다.
보증서 언어를 현지화할 수 있나요?
예, 하지만 서명된 마스터 약관은 통제되고 일관되게 유지되어야 합니다.
차량과 함께 부품을 배송할 수 있나요?
네, 포장, 신고, 관세 신고가 올바르게 처리된 경우입니다.
포장 목록, 송장, BL을 제공해 주실 수 있나요?
네. 이는 표준 수출 문서입니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
원산지 증명서를 제공해 주실 수 있나요?
예, 해당되는 경우 무역 협정에 의해 지원됩니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
도착지 관세율을 보장할 수 있나요?
아니요. 관세 및 세금은 도착지 법률 및 관세 관행에 따라 결정됩니다.
송장 금액이 관세에 영향을 미칠 수 있나요?
네. 관세 평가는 진실되어야 하며 실제 거래와 일치해야 합니다. 타당성은 OEM 정책, MOQ, 리드 타임 및 대상 시장 요구 사항에 따라 달라집니다.
도착지 세관에서 불일치 서류를 거부할 수 있나요?
네. 일치하지 않는 값, 이름 또는 설명은 심각한 정리 문제를 일으킬 수 있습니다. 타당성은 OEM 정책, MOQ, 리드 타임 및 대상 시장 요구 사항에 따라 달라집니다.
배송지시 기한은 어떻게 처리하나요?
합의된 배송 계획, 문서 작업 흐름, 운송업체 또는 통관 요구 사항에 따라 처리됩니다.
예약 확인 창은 어떻게 처리하나요?
합의된 배송 계획, 문서 작업 흐름, 운송업체 또는 통관 요구 사항에 따라 처리됩니다.
예약 후 수취인 변경은 어떻게 처리하나요?
합의된 배송 계획, 문서 작업 흐름, 운송업체 또는 통관 요구 사항에 따라 처리됩니다.
세관신고 발송시기를 확인할 수 있나요?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
구매자가 송장 금액 변경을 요청하면 어떻게 되나요?
상업서류는 실제 거래를 반영해야 합니다. 특별한 경우에는 사례별로 논의할 수 있습니다.
구매자가 문서 소급을 요청하면 어떻게 되나요?
문서에는 실제 거래 시점이 반영되어야 합니다. 이에 대한 특별한 이유가 있는 경우, 우리는 고객 요구 사항을 논의하고 충족하도록 노력할 것입니다.
현장에서 안전사고가 발생하면 어떻게 되나요?
즉시 에스컬레이션하고, 증거를 보존하고, 사용자를 보호하고, 기술 검토를 조정하세요.
목적지에서 관세 가치에 문제가 있으면 어떻게 됩니까?
진실한 문서로 지원하지만 현지 세관 결정은 수입업체 측에 달려 있습니다. 타당성은 OEM 정책, MOQ, 리드 타임 및 대상 시장 요구 사항에 따라 달라집니다.
고객이 수입업자로서 세관과 직접 대화하기를 원하는 경우 어떻게 해야 합니까?
서류 관련 도움을 드릴 수 있지만 현지 통관에 대한 책임은 여전히 수입업자나 브로커에게 있습니다. 타당성은 OEM 정책, MOQ, 리드 타임 및 대상 시장 요구 사항에 따라 달라집니다.
기술적인 논의 전에 NDA에 서명할 수 있나요?
네. 전략적 프로젝트와 고가치 입찰의 경우 민감한 기술 사양과 상업 데이터를 보호하기 위해 비공개 계약(NDA)을 체결할 준비가 되어 있습니다.
공식 레터헤드에 은행 정보를 제공합니까?
보안이 최우선입니다. 모든 은행 정보는 회사의 스탬프가 찍힌 공식 레터헤드에 제공되며 확인된 회사 이메일 주소(@aecoauto.com)를 통해서만 확인되어야 합니다.
USD로만 견적이 가능한가요?
국제 무역의 경우 USD가 표준 통화이지만, 특정 환율 조건 및 은행 규정에 따라 다른 주요 통화(EUR 또는 RMB 등)로 결제하는 방법에 대해 논의할 수 있습니다.
결제 전 재고를 예약할 수 있나요?
일반적으로 재고는 보증금 또는 정식 구매 계약을 받은 경우에만 확보됩니다. 그러나 기존 파트너의 경우 결제가 처리되는 동안 재고 예약을 위한 짧은 유예 기간(24~48시간)을 제공할 수 있습니다.
화물 유무에 관계없이 견적을 받을 수 있습니까?
우리는 거래 조건에 융통성을 갖고 있습니다. 귀하의 물류 선호 사항 및 역량에 따라 EXW(Ex-Works), FOB(Free on Board) 또는 CIF/CFR(비용, 보험 및 화물)에 대한 견적을 제공할 수 있습니다.
요즘 핫셀링 전기차 모델 추천해주실 수 있나요?
실시간 내보내기 데이터, 배터리 성능, 가격 책정 계층 및 판매 후 신뢰성을 기반으로 권장 사항을 선별합니다. 우리는 귀하의 특정 지역에 가장 적합한 범위와 가치의 균형을 제공하는 모델에 중점을 둡니다.
두 차량 모델을 비교하는 데 도움을 주실 수 있나요?
네. 기술 사양, 배터리 수명, 성능 지표, 시장 포지셔닝을 나란히 비교하여 정보에 입각한 조달 결정을 내리는 데 도움을 드립니다.
영어 기술 문서를 제공합니까?
네, 모든 기술 매뉴얼, 사양서, 사용자 가이드는 영어가 표준입니다. 우리는 사용하기 쉽도록 모든 번역이 정확하고 전문적인 형식인지 확인합니다.
시장별 과금기준을 설명해주실 수 있나요?
네. 지역별 AC/DC 충전 및 플러그 표준을 설명할 수 있습니다. 이자형. g. CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS, type1, type2 등 알고 싶은 구체적인 질문이 무엇인지에 따라 다릅니다.
입금 전 계약서 초안을 검토할 수 있나요?
네. 결제 전 상업적, 법적 검토는 일반적인 관행입니다.
흔히 발생하는 1차 실수를 방지할 수 있습니까?
네. 우리는 구매자가 사양, 지불, 문서 및 규정 준수에 있어 실수를 피할 수 있도록 도와줍니다. 우리는 다년간의 경험을 가지고 있으며 이미 많은 해외 고객과 프로젝트를 보유하고 있으므로 많은 실수를 예측하고 방지할 수 있도록 도와드립니다.
전액 결제 전에 VIN을 제공할 수 있나요?
일반적으로 VIN은 생산 또는 야드 할당 후에 사용할 수 있으며 항상 입금 전은 아닙니다.
주문하기 전에 배터리 보증 문구를 제공할 수 있습니까?
네. 주요 보증 범위 및 제외 사항은 보증금 이전에 검토되어야 합니다.
바이어가 요청한 Incoterm으로 견적을 받을 수 있나요?
예, 이 문제에 대해서는 융통성이 있습니다.
배터리가 새 것인지 정품인지 확인할 수 있나요?
네. 일반적인 신차 수출의 경우, 달리 신고하지 않는 한 배터리 상태는 새 제품이어야 하며 정품이어야 합니다. 최종 확인은 서명된 사양, OEM 데이터 또는 실제 할당 차량을 기반으로 해야 합니다.
차량에 V2L이 포함되어 있는지, V2G가 포함되어 있는지 확인할 수 있나요?
OEM이 지정한 경우에만 해당됩니다. 그러한 기능을 가정해서는 안됩니다. 최종 확인은 서명된 사양, OEM 데이터 또는 실제 할당 차량을 기반으로 해야 합니다. V2L은 이제 더 쉬워지고 일반화되고 있습니다. V2G는 소수이며 로컬 그리드와도 통합해야 합니다.
휠과 타이어 사양을 알려주실 수 있나요?
네. 휠 크기, 타이어 크기, 하중 지수, 스페어 타이어 상태를 나열할 수 있습니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
최종 사양서에 공차중량과 GVW를 기재할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
최종 사양서에 휠베이스와 트랙폭을 제공할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
최종 사양서에 회전 반경을 기재할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
최종 사양서에 지붕 하중 제한을 제공할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
최종 사양서에 견인 능력을 기재할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
최종 사양서에 배터리 공급업체 이름을 기재할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
최종 사양서에 배터리 가열 기능을 제공할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
최종 사양 시트에 온보드 AC 충전기 등급을 제공할 수 있습니까?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
최종 사양서에 DC 충전 전원을 제공할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
최종 사양서에 ADAS 패키지 범위를 제공할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
최종 사양서에 주차 센서 수량을 기재할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
최종 사양서에 시트 난방 및 환기 기능을 제공할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
최종 사양서에 운전석 메모리를 제공할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
최종 사양서에 스티어링 휠 열선을 제공할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
일반적으로 어떤 지불 조건을 수락합니까?
일반적인 용어는 T/T 보증금에 선적 전 잔액을 더한 것(일반적으로 보증금 30%, 선적 전 잔액 70%), 현장 LC 또는 기타 합의된 무역 금융 구조입니다.
잔금 납부 기한은 언제인가요?
일반적으로 선적 전 또는 계약서에 명시된 대로 상호 협상을 따릅니다.
LC를 즉시 받아볼 수 있나요?
대부분 그렇습니다. 은행 수용 여부, 금액, 국가 위험 및 실행 가능한 LC 조건에 따라 달라질 수 있습니다.
USANCE LC를 받아주실 수 있나요?
일부 거래에 대해서는 가능할 수도 있으며, 자세한 내용은 사례별로 논의해야 합니다.
개인 은행 계좌로 결제할 수 있나요?
아니요. 지불은 서명된 문서에 명시된 공식 회사 계좌로만 이루어져야 합니다. 특별한 경우에만 개인 계좌로 결제가 가능하며, 이에 대해서는 사례별로 논의해야 합니다.
입금 후 영수증 발급이 가능한가요?
네. 자금이 도착한 후 지불 확인 또는 영수증을 발행할 수 있습니다.
지급인 회사명을 변경할 수 있나요?
양측의 사전 서면 승인이 있어야만 가능할 수도 있습니다.
제3자가 당사를 대신하여 결제할 수 있나요?
사전 공개하고 규정 준수 검토 후 승인한 경우에만 해당됩니다.
잔액 결제 전 문서를 공개할 수 있나요?
일반적으로 신용 조건이 사전에 서면으로 합의되지 않는 한 그렇지 않습니다.
지불 일정을 제공합니까?
네. 예금, 잔액, 마감일 및 은행 정보는 PI 또는 계약서에 명시될 수 있습니다.
수취인 은행 SWIFT 코드를 제공할 수 있습니까?
네. Swift 코드 등을 포함한 표준 송금 은행 계좌 정보가 제공됩니다.
결제 전 서명된 상업 계약서를 제공할 수 있나요?
네. 해당되는 경우 입금 전에 서명된 계약서를 발행할 수 있습니다.
위안화 결제를 이용할 수 있나요?
네 .
LC 불일치는 어떻게 처리됩니까?
양측이 LC 용어 초안을 주의 깊게 확인하여 불일치 가능성을 최소화해야 합니다.
대기 LC를 승인할 수 있습니까?
때로는 구조화된 비즈니스 또는 장기 프로젝트에 사용되지만 기본 용어는 아닙니다.
연체시 이자를 부과하나요?
계약서에 연체금 처리가 명시되어 있어야 하며 월 2%의 이자율이 적용됩니다.
어떤 지불 증빙이 필요합니까?
은행 전표는 추적에 도움이 되지만 입금된 자금만 지급금 수령으로 간주됩니다.
두 관계사로부터 분할 송금을 받을 수 있나요?
경우에 따라 가능할 수도 있으나, 납부자 신원, 준수 여부 검토, 문서 일관성 등을 사전에 확인해야 합니다.
두 관계사로부터 분할송금을 결제 전 확인할 수 있나요?
네. 자금을 보내기 전에 상업 및 은행 계약을 서면으로 확인해야 합니다.
공개된 계열사로부터 제3자 지급을 받을 수 있습니까?
경우에 따라서는 가능할 수도 있습니다.
공개된 계열사의 제3자 결제를 결제 전 확인할 수 있나요?
네. 자금을 보내기 전에 상업 및 은행 계약을 서면으로 확인해야 합니다.
다른 은행계좌에서 예금과 잔액을 받을 수 있나요?
경우에 따라 가능할 수도 있으나, 납부자 신원, 준수 여부 검토, 문서 일관성 등을 사전에 확인해야 합니다.
다른 은행계좌의 입금과 잔액은 어떻게 처리하나요?
PI 또는 계약이 확정되기 전에 이를 명확히 해야 은행 업무 및 재정적 책임이 명확하게 유지됩니다.
결제 전 다른 은행 계좌의 입금 및 잔액을 확인할 수 있나요?
네. 자금을 보내기 전에 상업 및 은행 계약을 서면으로 확인해야 합니다.
은행수수료로 인한 소액결제도 가능한가요?
경우에 따라서는 가능할 수도 있습니다.
은행 수수료로 인한 결제 부족을 결제 전 확인할 수 있나요?
네. 자금을 보내기 전에 상업 및 은행 계약을 서면으로 확인해야 합니다.
은행 휴무일에도 결제가 가능한가요?
예, 단지 자금 수령을 확인하는 데 시간이 더 걸릴 뿐입니다.
은행 휴무일에는 어떻게 결제를 처리하나요?
정상적으로 처리되며, 휴일에도 온라인 은행 서비스를 이용할 수 있는 경우가 있습니다.
결제 전 은행휴일 결제 확인이 가능한가요?
네. .
약정 기한 이후 은행 대출 연체를 결제 전에 확인할 수 있나요?
네. 자금을 보내기 전에 상업 및 은행 계약을 서면으로 확인해야 합니다.
잔액 지불 기간을 연장해 달라는 고객 요청을 수락할 수 있습니까?
어떤 경우에는 가능할 수도 있지만,
잔액 결제 기간을 연장해 달라는 고객 요청을 어떻게 처리합니까?
이는 사례별로 논의됩니다.
고객이 잔액 결제 기간을 연장해 달라고 요청하면 결제 전에 확인할 수 있나요?
네. 유연하게 노력하겠습니다.
보충이체가 필요한 미납금도 인정되나요?
네, 하지만 사전에 서로에게 명확하게 설명해야 합니다.
우리 기술자를 교육시켜 주실 수 있나요?
네. 요청 시 기술 교육을 제공할 수 있으며 특정 용어에 대해서는 적시에 논의할 수 있습니다.
딜러 성과를 어떻게 판단하나요?
일반적으로 구매량, 결제 방식, 시장 활동 및 서비스 품질에 따라 결정됩니다.
총 구매 금액을 기준으로 연간 리베이트를 요청할 수 있나요?
네. 수량, 지불 규정, 반품 정책이 명확한 경우 리베이트 구조에 대해 논의할 수 있습니다.
시장 주문에 대해 보호된 리드 타임을 요청할 수 있습니까?
네. 그리고 보증금이 필요합니다.
신차의 표준 주문 절차는 어떻게 되나요?
문의, 사양 확인, 견적, PI 또는 계약, 입금, 할당 또는 생산, 검사, 잔액, 배송 및 판매 후 지원.
잔액 결제 전 검사가 가능한가요?
네. 프로세스 타당성에 따라 비디오 또는 제3자 검사를 준비할 수 있습니다. 자동차를 직접 검사하거나 제3자 대리인을 지명하여 자동차를 검사할 수 있습니다.
섀시 번호 목록을 제공합니까?
네. 식별된 장치에 대해 VIN 또는 섀시 목록을 첨부할 수 있습니다.
주요 주문 관리 사항을 요약해 주실 수 있나요?
모델, 정확한 사양, 결제 시기, 검사, 문서, 물류 일정을 서면으로 확인하세요. 귀하의 요구 사항이나 요청에 따라 지정해 드리겠습니다.
신차 주문 시 사전 로딩된 사진을 확인할 수 있나요?
네.
신차 주문 시 스페어키 포장을 확인해주실 수 있나요?
네.
중고차가 목적지 인센티브 대상인지 확인할 수 있나요?
인센티브 자격은 시장별로 다르며 마케팅 전에 항상 현지에서 확인되어야 합니다. 최종 확인은 서명된 사양, OEM 데이터 또는 실제 할당 차량을 기반으로 해야 합니다.
트랙션 배터리도 별도 보증을 받을 수 있나요?
종종 그렇습니다. 배터리 보증 기간은 일반적으로 일반 차량 보증과 다릅니다.
일반적으로 배터리 보증에는 어떤 내용이 적용되나요?
네. 주문하기 전에 기본 배터리 보증 범위를 공유할 수 있지만 최종 문구는 서명된 상업 문서 및 OEM 정책을 따라야 합니다.
배터리 보증이 적용되지 않는 것은 무엇입니까?
오용이나 사고는 제외됩니다..
보증 기간 내에 배터리 팩을 교체할 수 있나요?
클레임이 합의된 보증 기준 및 승인 프로세스를 충족하는 경우 가능할 수 있습니다.
청구서에 로컬 진단 로그를 첨부할 수 있습니까?
네. 진단 로그는 종종 기술 검토를 강화합니다.
청구가 시작되기 전에 청구 응답 시간 목표를 정의할 수 있습니까?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
보증 청구 증거 체크리스트를 청구 시작 전에 정의할 수 있습니까?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
청구가 시작되기 전에 일련번호 추적성을 정의할 수 있습니까?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
청구 시작 전에 진단 로그 제출 기준을 정의할 수 있나요?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
청구가 시작되기 전에 소프트웨어 로그 보존을 정의할 수 있습니까?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
청구가 시작되기 전에 현장 고장 통계 검토를 정의할 수 있습니까?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
청구가 시작되기 전에 청구 승인 수준을 정의할 수 있습니까?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
클레임 시작 전에 착용 품목 제외 목록을 정의할 수 있나요?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
청구가 시작되기 전에 소모품 제외 규칙을 정의할 수 있나요?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
클레임 시작 전에 클레임 거부 사유를 정의할 수 있나요?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
배상 청구가 시작되기 전에 시정 조치 확인을 정의할 수 있습니까?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
청구가 시작되기 전에 청구 종결 확인을 정의할 수 있습니까?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
클레임이 시작되기 전에 반품 부품 처리를 정의할 수 있습니까?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
클레임 시작 전에 불량 부품 사진 표준을 정의할 수 있나요?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
클레임 시작 전에 소프트웨어 재설정 기록을 정의할 수 있나요?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
청구 시작 전 원격 진단 기록을 정의할 수 있나요?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
클레임이 시작되기 전에 품질 문제 에스컬레이션 경로를 정의할 수 있습니까?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
청구가 시작되기 전에 OEM 참여 임계값을 정의할 수 있습니까?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
부품을 항공으로 배송할 수 있나요?
많은 부품은 항공 운송이 가능하지만 배터리 및 위험물에는 추가적인 제한이 적용됩니다.
토크 사양 공유를 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
어떤 인코텀즈를 일반적으로 사용하십니까?
EXW, FCA, FOB, CFR, CIF가 일반적입니다. 정확한 용어는 실제 책임 및 경로 설계와 일치해야 합니다.
FCA 또는 FOB 중 자동차 수출에 일반적으로 어떤 Incoterm이 더 적합합니까?
통제 및 인도 지점에 따라 다릅니다. FCA는 수출 절차와 내륙 인도 문제가 있을 때 더 명확해지는 경우가 많습니다.
배터리나 배터리 부품을 항공으로 자유롭게 배송할 수 있나요?
아니요. 많은 배터리 품목이 제한되거나 엄격한 위험물 규정을 준수해야 합니다.
인코텀즈 책임에 대한 분쟁이 있는 경우 어떻게 됩니까?
서명된 계약서, 지정된 장소 및 실제 인수 증거를 반환합니다.
제재 및 제한 대상자 심사는 어떻게 처리하나요?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
사기 방지 은행 계좌 확인은 어떻게 처리합니까?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
위험이 증가하기 전에 사기 방지 은행 계좌 확인을 해결할 수 있습니까?
네. 조기 검토 및 서면 조정은 일반적으로 오해와 상업적 노출을 줄입니다.
사기 방지 은행 계좌 확인에 대해 사전에 합의할 수 있나요?
네. 이를 조기에 정의하여 양측이 보다 명확한 위험 제어 프레임워크를 갖도록 하는 것이 좋습니다.
갑작스러운 OEM 정책 변경 처리는 어떻게 처리합니까?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
갑작스러운 OEM 정책 변경 처리에 대해 사전에 합의할 수 있나요?
네. 이를 조기에 정의하여 양측이 보다 명확한 위험 제어 프레임워크를 갖도록 하는 것이 좋습니다.
고위험 국가 거래 검토는 어떻게 처리하나요?
이는 서면 확인을 통해 통제되어야 하며, 사례별로 논의해야 합니다.
부패방지 조항 포함을 어떻게 처리합니까?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
구두 승인 위험 통제를 어떻게 처리합니까?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
서면 변경 명령 징계를 어떻게 처리합니까?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
대중 불만 에스컬레이션을 어떻게 처리합니까?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
소셜 미디어 불만 사항 대응을 어떻게 처리합니까?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
명예훼손이나 루머 대응은 어떻게 처리하나요?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
위조문서 적발은 어떻게 처리하나요?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
서명권한 확인은 어떻게 처리하나요?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
분쟁기록 보존은 어떻게 처리하나요?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
회의록 확인은 어떻게 처리하나요?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
계약 버전 관리는 어떻게 처리합니까?
이는 서면 확인, 내부 검토 및 필요한 경우 시기적절한 에스컬레이션을 통해 제어되어야 합니다.
화상회의와 실시간 차량점검을 지원하나요?
물론이죠. 우리는 기술 회의를 위해 화상 회의를 활용하고 야드나 공장의 차량에 대한 실시간 고화질 "가상 둘러보기"를 제공하여 배송 전 완전한 투명성을 보장합니다.
더 큰 규모의 사업 이전에 샘플 주문을 지원합니까?
예, 1~3개 단위의 시험 또는 "샘플" 주문을 적극 권장합니다. 이를 통해 대량 생산에 앞서 차량 품질, 서비스 효율성 및 현지 시장 반응을 테스트할 수 있습니다.
고해상도 마케팅 사진을 제공할 수 있나요?
네. 당사의 마케팅 지원 팀은 귀하가 현지 시장에서 성공적인 판촉 캠페인을 시작하는 데 도움이 되는 전문적인 고해상도 사진 및 비디오(브랜드 없음 또는 공동 브랜드)를 제공합니다.
주문 전 검사 기준을 공유해 주실 수 있나요?
모든 자동차는 다양한 국가의 표준에 따라 제조됩니다. 자동차 산업은 첨단 기술과 높은 수준의 제조 부문입니다. 또한 대부분의 공장은 고도로 자동화되어 있으며 높은 수준의 지능형 로봇 공학을 갖추고 있어 제품 품질의 신뢰성이 매우 높습니다. 공장을 떠나기 전에 각 제품은 고객에게 배송되기 전에 최소 3번의 엄격한 품질 검사를 거칩니다. 따라서 품질에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 필요하신 경우 배송시 중국 공장이나 창고, 중국 항구에서 직접 검사를 진행하실 수 있습니다.
배송 상태 업데이트를 제공할 수 있습니까?
네. 예약, 로딩, ETD 상태를 업데이트할 수 있습니다. 일반적으로 로딩/고정/보호 사진, 비디오는 요청 시 제공됩니다.
배송 분쟁을 줄이기 위한 최선의 방법은 무엇입니까?
확인된 사양 시트 1개, 문서 버전 추적 1개, 명확한 검사 표준 1개를 유지하세요. 배송 전 차량 포장/보호/적재 과정의 차량 사진 및 영상을 제공해드립니다. 매우 중요한 것은 귀하 또는 귀하의 대리인이 목적지에 있는 포워더나 배송 회사로부터 배송된 차량을 주의 깊게 검사하고 기록을 유지하며 질문이나 문제가 발견되면 즉시 제기해야 한다는 것입니다.
항만 세관검사로 인해 수출이 지연될 수 있나요?
네. 항만 또는 세관 점검은 시간에 영향을 미칠 수 있으며 운영 위험으로 처리되어야 합니다. .
컨테이너 스터핑에서 로딩 사진을 받을 수 있나요?
네. 컨테이너 로딩 사진이나 비디오는 종종 이용 가능하며 청구 예방에 유용합니다.
배송 전 최종 주문 체크리스트를 받아볼 수 있나요?
네. 최종 체크리스트는 결제, 문서, 검사 및 배송 세부정보를 확인하는 데 도움이 됩니다.
배송 전 생산 슬롯 확인을 제공할 수 있습니까?
예, 가능한 경우. 시기는 생산상황, 검사완료, 예약진행 상황에 따라 달라집니다.
배송 전 공장 출고 시기를 알려줄 수 있나요?
예, 가능한 경우. 시기는 생산상황, 검사완료, 예약진행 상황에 따라 달라집니다.
신차 주문에 대한 VIN 목록 타이밍을 확인할 수 있습니까?
네. 생산이 완료되면 VIN 목록을 제공할 수 있습니다.
신차 주문에 대한 인도 전 검사 약속을 확인할 수 있습니까?
네. PDI는 모든 자동차 단위에 대한 표준 요구 사항입니다.
주문 실행 중 미리 로드된 사진을 어떻게 처리합니까?
사전 로딩 중에 전문적인 사진이나 동영상이 촬영됩니다.
신차 주문 시 사전 로딩 영상 확인을 해주실 수 있나요?
네.
사고 이력을 알려주실 수 있나요?
전문적인 제3자 검사 보고서가 제공됩니다. 알려진 물질 이력을 공개합니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
중고 EV의 배터리 상태를 어떻게 평가합니까?
가능한 경우 사용 가능한 진단 또는 상태 데이터를 통해, 방법은 브랜드 및 액세스에 따라 다릅니다. 전문적인 제3자 검사 보고서에는 배터리의 SOH(State of Health)도 표시됩니다.
중고차에 대한 제3자 검사를 제공할 수 있나요?
네. 독립적인 검사는 표준 작업입니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
하체 사진을 제공할 수 있나요?
네. 상세한 상태 사진을 정리할 수 있습니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
타이어 트레드 깊이를 제공할 수 있나요?
예, 검사 범위에 포함된 경우입니다.
중고차 품질 리스크는 어떻게 관리하나요?
소스 스크리닝, 검사, 명확한 공개 및 현실적인 보증 조건을 기준으로 합니다.
중고차 검사관은 구매자가 직접 지정할 수 있나요?
네, 그게 바람직할 때가 많습니다.
시간을 절약하기 위해 검사 없이 중고차를 판매할 수 있나요?
가능하지만 해외 중고차 거래에는 권장되지 않습니다.
알려진 녹 또는 홍수 이력을 공개할 수 있습니까?
네. 알려진 심각한 상태 문제는 명확하게 공개되어야 합니다.
중고차 사고 이력 공개를 제공할 수 있나요?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차 재도장 두께 측정 서비스를 제공할 수 있나요?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차 하부 부식 점검을 제공할 수 있나요?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차 하부 부식 점검은 어떻게 검토하시나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 타이어 생산일자 리뷰를 제공해 주실 수 있나요?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고 차량에 대한 휠 림 손상 등급을 제공할 수 있습니까?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차 배터리 SOH 동향 보고서를 제공할 수 있나요?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고 차량에 대한 주행 거리계 일관성 검토를 제공할 수 있습니까?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차의 이전 소유 횟수를 제공할 수 있나요?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고 차량에 대한 이전의 상업적 사용 표시를 제공할 수 있습니까?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고 차량에 대한 경매 시트 참조를 제공할 수 있습니까?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고 차량의 내부 마모 등급을 제공할 수 있습니까?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차 시트 상태 등급을 제공할 수 있나요?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차 시트 상태 등급은 어떻게 검토하나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차 핸들 마모 점검 서비스를 제공할 수 있나요?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차 핸들 마모 점검은 어떻게 검토하시나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고 차량의 페달 마모 점검을 제공할 수 있습니까?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차 페달 마모 점검은 어떻게 검토하시나요?
우리는 이용 가능한 검사 증거, 원본 기록 및 합의된 중고차 평가 기준을 바탕으로 이를 검토합니다.
중고차의 연기나 냄새 검사를 제공할 수 있나요?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차 주문 확정 전 연기나 냄새 검사를 확인할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 장치가 잠기기 전에 실제 차량 접근 및 사용 가능한 소스 정보에 따라 달라질 수 있습니다.
중고 차량에 침수 피해 표시를 제공할 수 있습니까?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차 에어백 전개 이력을 제공할 수 있나요?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차 유리 교체 이력을 제공할 수 있나요?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고 차량에 페인트 패널 ID를 제공할 수 있습니까?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고 차량에 대한 교체 부품 공개를 제공할 수 있습니까?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
중고차 배터리팩 수리 이력을 제공할 수 있나요?
예, 가능한 경우. 중고차 데이터는 출처, 검사 접근, 장치의 실제 상태에 따라 달라집니다.
귀하가 수출하는 차량에는 어떤 품질 기준이 적용됩니까?
품질은 합의된 제품 사양, 해당 제조업체 표준 및 서면 검사 기준을 따릅니다.
검사 기준을 서면으로 제공해 주실 수 있나요?
네. 주문이 확정된 후 협상하고 확정할 수 있습니다.
임계값을 기준으로 배터리 성능 저하를 측정할 수 있나요?
예, 하지만 정책이 방법, 임계값 및 테스트 조건을 명확하게 정의한 경우에만 해당됩니다.
보증 청구 증거 체크리스트에 대한 귀하의 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
보증 청구 증거 체크리스트를 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
올바른 예비 부품을 어떻게 식별합니까?
가장 좋은 방법은 VIN, 부품 사진, 부품 번호, 결함 설명 및 필요한 수량을 제공하는 것입니다.
부품 주문 실수를 줄이는 데 도움을 주실 수 있나요?
네. 결제 전 VIN, 사진, 개정 관리, 확인을 이용하세요.
고객 주문 번호별로 배송 표시를 제공할 수 있습니까?
네. 조기에 확인되고 단순하게 유지되면 일반적으로 배송 표시를 정렬할 수 있습니다.
특정 자동차 세부정보(예: 2도어 버전과 4도어 버전)의 선명한 사진과 동영상을 얻을 수 있나요?
물론이죠. 우리 영업팀은 마당이나 전시실의 특정 구성에 대한 실시간 둘러보기 비디오와 고화질 사진을 제공할 수 있습니다. 이는 주문을 진행하기 전에 정확한 상태와 기능을 확인하는 데 도움이 됩니다. 일반적으로 이 서비스는 가격이 확정된 후 또는 PO와 보증금을 받은 후에 이루어집니다. 추가 수출 규정 준수 참고 사항: 전기차 및 기타 신차의 경우 일반적으로 특정 모델, 재고 상태, 수출 서류 및 배송 일정에 따라 두 가지 가능한 수출 솔루션을 평가합니다. 첫 번째 옵션은 특수 목적 또는 개조 차량 수출 계약이라고도 알려진 특수 변환 수출 모드입니다. 이 모드에서는 실제적이고 검증 가능한 변환을 기반으로 차량이 내보내집니다. 차량에는 추가 기능 장치 또는 특수 용도 액세서리가 장착되며, 최종 승인된 차량 구성에 따라 수출 서류가 준비됩니다. 이 솔루션을 사용하면 약간의 변환 및 문서화 비용이 추가될 수 있지만 해당하는 경우 배송 리드 타임을 단축하는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 실제 수정 사항과 완전한 지원 문서를 기반으로 해야 합니다. 두 번째 옵션은 직접 제조업체 승인 수출 모드입니다. 이 모드에서는 차량이 원래 공장 구성을 유지하면서 제조업체 또는 승인된 수출 채널을 통해 수출됩니다. 이는 특히 브랜드 인증, 장기적인 협력 또는 공식적인 애프터 서비스 지원이 필요한 고객에게 가장 표준적이고 간단한 수출 방법입니다. 그러나 리드 타임과 가용성은 제조업체의 승인, 문서화 프로세스 및 각 모델의 수출 정책에 따라 다릅니다. 간단히 말해서 특수 변환 내보내기 모드는 일반적으로 모델이 호환 변환에 적합할 때 더 유연하고 더 빠를 수 있습니다. 직접 제조업체 승인 수출 모드는 더욱 표준화되고 공장 지원이 더 강력하지만 더 많은 시간과 엄격한 승인 절차가 필요할 수 있습니다. 우리가 내보내는 모델의 경우 두 가지 옵션을 모두 확인하고 적법성, 배송 시간, 비용 및 문서 가용성을 기반으로 가장 적합한 내보내기 솔루션을 추천합니다. 추가 지불 및 판매 후 지원 참고 사항: 당사의 표준 지불 조건은 30% 보증금이며, 컨테이너가 목적지 항구에 도착하기 약 1주일 전에 잔액을 지불합니다. 또한 순정 예비 부품, 순정 소모품 및 유지 관리 부품, 인포테인먼트 시스템 문제, 소프트웨어 문제, 가능한 경우 수출 전 영어 설정, 수출 전 또는 수출 도중 마스터 계정 또는 앱 소유권 해제, 최종 소유자에게 차량 앱 또는 원격 제어 소유권 이전에 대한 지원을 제공할 수 있습니다. 대부분의 경우 당사는 제조업체 또는 승인된 채널과 직접 협력하여 배송, 수출 및 판매 후 지원을 준비합니다. 원격 기술 지원은 일반적으로 무료로 제공됩니다. 필요한 모든 수출 서류는 배송 전에 준비됩니다. 브랜드 모델, MOQ, 배송 시간 등은 재고 여부, 고객 시장 수요, 협력 모델 등이 동적으로 변할 수 있으므로 세부 사항을 사례별로 확인합니다.
중국 공장이나 야드 방문을 주선해 주실 수 있나요?
파트너 여러분의 방문을 진심으로 환영합니다. 우리는 조립 라인, 창고 및 물류 센터에 대한 가이드 투어를 구성할 수 있습니다. 필요한 일정과 초대를 준비할 수 있도록 여행 일정을 미리 공유해 주세요.
제품 출시 자료에 도움을 주실 수 있나요?
네. 우리는 귀하 시장의 특정 관심사에 맞는 주요 제품 판매 포인트, 번역된 브로셔 및 기술 FAQ를 제공하여 귀하의 현지 출시를 지원합니다.
혼합모델을 한 번에 구매할 수 있나요?
네, 혼합 모델 주문을 지원합니다. 이는 다양한 라인업을 제공하려는 유통업체에 이상적입니다. 우리는 이러한 혼합 배송을 효율적으로 수용하기 위해 컨테이너 적재 또는 RoRo 배송을 최적화합니다.
소량 시험 주문도 지원합니까?
예, 우리는 시장을 테스트할 필요성을 이해합니다. 우리는 높은 초기 자본 위험 없이 현지 물류 및 서비스 프로세스를 구축할 수 있도록 소량 시험 주문을 지원합니다.
정부나 프로젝트 사업을 지원할 수 있나요?
네, 이것이 우리의 핵심 강점 중 하나입니다. 우리는 단순한 거래자가 아닌 통합 솔루션 제공업체입니다. 대규모 정부 및 NGO 프로젝트에 필요한 기술적, 재정적, 물류적 지원을 제공합니다.
WhatsApp 및 WeChat 통신을 지원할 수 있습니까?
예, 우리는 매우 유연하며 일반적으로 WhatsApp, WeChat, 이메일 및 Microsoft Teams를 사용하여 다양한 시간대에 걸쳐 원활한 실시간 커뮤니케이션을 보장합니다.
휠체어 또는 특수 목적 개조를 지원합니까?
일부 프로젝트에서는 귀하의 요구 사항에 따라 가능하며, 필요한 경우 타당성을 확인하고 맞춤화할 수 있습니다.
착륙 비용을 추정하는 데 도움을 주실 수 있나요?
네. 제품, 화물, 관세 및 현지 비용을 추정하는 데 도움을 드릴 수 있지만 수입업체가 현지에서 확인해야 합니다.
목적지 관세 및 세금을 확인하는 데 도움을 주실 수 있나요?
레퍼런스 체크는 가능하지만, 관세 및 지방세는 수입자가 직접 확인해야 합니다.
대리점 설정 계획을 지원할 수 있습니까?
네. 우리는 이 일에 전문적입니다. 사업계획이 있는 경우. 아니면 귀하가 작성할 사업 계획 형식을 보내드리겠습니다. 그런 다음 가능한 한 빨리 작업을 진행할 수 있습니다.
호텔 및 현지 교통수단을 제안해 주실 수 있나요?
문제 없습니다. 귀하의 요구 사항을 알려주십시오. 전체 일정을 제공해 주시면 가장 좋습니다. 그런 다음 비즈니스 담당자가 그에 따라 적절한 조치를 취하도록 할 수 있습니다.
이중 언어 회의를 지원할 수 있습니까?
네. 필요한 경우 이중 언어 회의를 주선할 수 있습니다.
중국 공휴일에도 답변이 가능한가요?
대응을 위해 노력하고 있으나, 휴일 시기에 따라 속도에 영향을 미칠 수 있습니다. 긴급하고 중요한 문제의 경우 연중무휴 24시간 처리가 가능합니다. 괜찮아요.
고정된 계정 관리자가 있습니까?
연속성과 책임을 위해 일반적으로 그렇습니다. 특히 중요하거나 중요한 프로젝트의 경우, 우리는 구체적이고 전문적으로 책임을 맡을 프로젝트 팀을 구성할 것입니다.
온라인 제품 데모를 지원할 수 있습니까?
네. 일부 제품에 대해서는 온라인 데모를 준비할 수 있습니다.
연간 구매 계획을 지원할 수 있습니까?
네. 더 나은 계획을 위해 대략적인 연간 수요를 조정할 수 있습니다. 이는 고객의 비즈니스를 위해서도, 공장을 위해서도 좋은 방법입니다.
분기별 예측 조정을 지원할 수 있습니까?
네. 분기별 예측 공유로 리드타임 관리가 향상됩니다.
중국 자동차 수출이 전반적으로 어떻게 진행되는지 설명해 주시겠습니까?
문의부터 판매까지의 표준 수출 흐름을 설명할 수 있습니다.
단일 주문이 아닌 장기적인 협력을 지원할 수 있나요?
네. 우리는 실질적인 계획을 바탕으로 안정적이고 반복적인 협력을 선호합니다. 우리는 귀하를 위해 한 번의 주문을 도와드릴 수도 있습니다.
상업용 차량의 화물 크기를 제공할 수 있습니까?
네. 기술 및 물류 검토를 위해 화물 크기, 탑재량 및 기타 사용 가능한 운송 데이터를 제공할 수 있습니다.
차량이 고속충전을 지원하는지 확인할 수 있나요?
네. AC 및 DC 충전 기능, 커넥터 유형, 충전 전원은 서면으로 확인되어야 합니다.
컨테이너 적재 검토를 위한 치수를 제공할 수 있습니까?
네. 외부 치수는 컨테이너, Ro-Ro 및 내륙 운송 준비를 계획하는 데 도움이 됩니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
에스크로를 이용할 수 있나요?
특별한 경우에는 가능할 수도 있으나 대부분의 차량 수출 거래에서는 표준이 아닙니다. 에스크로를 이용하시려면 에스크로 계획, 서비스 제공 기관, 준수 조건 등을 기재해 주시면 추가 논의가 가능합니다.
부분배송에 대해 부분결제도 가능한가요?
경우에 따라 가능할 수도 있으나, 납부자 신원, 준수 여부 검토, 문서 일관성 등을 사전에 확인해야 합니다.
마케팅 지원을 제공합니까?
일반적으로 기본 자료, 제품 교육 및 공동 출시 계획을 지원할 수 있습니다.
정부입찰을 공동으로 처리할 수 있나요?
네. 좋은 생각입니다. 복잡한 프로젝트의 경우 공동 지원이 일반적입니다.
출시 지원을 볼륨 마일스톤과 연결할 수 있습니까?
네. 지원은 측정 가능해야 하며 검증된 활동 또는 판매 이정표와 연결되어야 합니다.
납품 전 검사를 실시합니까?
네. 표준 PDI 또는 수출 검사가 기본값이며, 합의된 범위에 따라 특수 PDI도 준비될 수 있습니다.
선박은 언제 예약하나요?
일반적으로 화물 준비가 완료된 후 결제 상태 및 배송 확인이 이루어집니다. 우리는 보통 2주 전에 배송을 예약합니다.
예약 후 배송일이 변경될 수 있나요?
네. 선박 일정 및 항만 운영은 선사에 제때 통보하면 변경될 수 있습니다. 그러나 예약이 확정되고 공간이 할당된 후에는 변경 사항에 대해 체선료가 부과되며 이는 일반적으로 상당히 높은 비용입니다.
컨테이너와 Ro-Ro 중 선택할 수 있나요?
예, 경로, 비용, 화물 유형 및 운송 회사 승인에 따라 달라질 수 있습니다. 때로는 컨테이너로 운송하는 것이 Ro-Ro보다 훨씬 비용 효율적입니다. Ro-ro 모든 포트에서 항상 사용 가능한 것은 아닙니다. 그러므로 사전에 확인이 필요합니다.
수출용 차량은 어떻게 준비되나요?
일반적인 준비에는 검사, 기본 청소, 배터리 또는 연료 관리, 문서 일치, 컨테이너 또는 Ro-Ro 배송이 포함됩니다.
부분 유료로 차량 배송이 가능한가요?
네. EV 충전 상태는 실제 및 운송 안전 요구 사항을 따라야 합니다. 일반적으로 30~50%의 배터리 충전을 권장합니다.
중국 수출 통관 업무는 누가 담당하나요?
기본적으로 Xiamen Aecoauto Technology Co.,Ltd 또는 제조업체가 중국 수출 통관을 처리합니다. 타당성은 OEM 정책, MOQ, 리드 타임 및 대상 시장 요구 사항에 따라 달라집니다.
배송 전 배터리 SOC 정보를 제공할 수 있나요?
네. 배송 및 입고 계획을 위해 사용 가능한 SOC 정보를 공유할 수 있습니다. 정확한 내용은 배송 전 서면으로 확인되어야 합니다.
출고 전 방청 처리를 요청할 수 있나요?
유용한 경우 가능할 수도 있지만 일반적으로 꼭 필요한 것은 아닙니다.
한 개의 누락된 제품이 배송될 때까지 기다릴 수 있습니까?
가능할 수도 있지만 보관, 예약 또는 배송 위험이 증가할 수 있습니다.
수출업자가 공장에서 항구까지 국내 운송을 주선할 수 있습니까?
네. 중국 측 내륙 운송을 준비하거나 조정할 수 있습니다.
신규 차량 주문에 대한 생산 슬롯 확인을 확인할 수 있습니까?
네. 본 상품은 실제 주문 진행 상황, 공급업체 일정, 배송 계획에 따라 확정될 수 있습니다.
주문 실행 시 생산슬롯 확인은 어떻게 처리하나요?
확정된 주문 프로세스에 따라 관리되므로 실행, 포장, 배송이 일관되게 이루어집니다.
주문 실행 시 계획된 생산 주간을 어떻게 처리합니까?
확정된 주문 프로세스에 따라 관리되므로 실행, 포장, 배송이 일관되게 이루어집니다.
신차 주문시 공장 출고 시기를 확인할 수 있나요?
네. 본 상품은 실제 주문 진행 상황, 공급업체 일정, 배송 계획에 따라 확정될 수 있습니다.
주문 실행 시 공장 출고 시점을 어떻게 처리하나요?
확정된 주문 프로세스에 따라 관리되므로 실행, 포장, 배송이 일관되게 이루어집니다.
배송 전에 VIN 목록 타이밍을 제공할 수 있습니까?
네, 배송 전에 VIN 목록이 제공됩니다.
배송 전 사전 로딩 사진을 제공할 수 있나요?
예. 요청 시 사전 로딩 사진을 제공해드립니다.
배송 전 로딩 영상 확인을 제공할 수 있나요?
네, 요청하시면 가능합니다.
신차 주문에 대한 액세서리 포장 확인을 확인할 수 있나요?
네. 본 상품은 실제 주문 진행 상황, 공급업체 일정, 배송 계획에 따라 확정될 수 있습니다.
신규 차량 주문에 대한 컨테이너 적재 계획을 확인할 수 있습니까?
네. 배송 전에 적재 계획을 확인합니다.
선적 전 컨테이너 적재 계획을 제공할 수 있습니까?
네, 배송 전 로딩 계획을 제공해 드리겠습니다.
신규 차량 주문에 대한 항구 마감 일정을 확인할 수 있나요?
네. 본 상품은 실제 주문 진행 상황, 공급업체 일정, 배송 계획에 따라 확정될 수 있습니다.
배송 전에 각 장치에 대한 표시 지침을 제공할 수 있습니까?
예, 배송 전에 처리할 수 있습니다.
배송 전에 도구 키트 포장을 제공할 수 있나요?
예,
배송 전 창 스티커 확인을 제공할 수 있나요?
예,
신차뿐만 아니라 중고차도 수출하시나요?
네, 중고차와 신차 모두 취급하고 있습니다.
수출용 중고차는 어떻게 정의하나요?
상태는 등록, 마일리지, 소유권 및 관련 법률에 따릅니다. 결코 오해의 소지가 있게 설명되어서는 안 됩니다.
0km 등록차량을 중고차로 수출할 수 있나요?
그렇게 할 수 있습니다. 그러나 이를 위해서는 엄격한 규정 준수 검토가 필요합니다.
마일리지 증빙을 제공해 주실 수 있나요?
사용 가능한 주행 기록 증거를 제공할 수 있습니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다. 배송 전에 독립적인 제3자 검사 보고서가 제공됩니다.
중고차를 수출하기 전에 리퍼브할 수 있나요?
네. 청소, 사소한 수리 또는 준비는 명확한 범위 내에서 준비될 수 있습니다.
손상되거나 폐차된 차량을 수출할 수 있나요?
합법적이고 명확하게 선언된 경우에만 해당됩니다. 많은 시장에서는 그러한 수입을 제한하거나 금지합니다.
수출 전 마일리지를 줄일 수 있나요?
아니요. 주행 기록계 조작은 불법이며 용납될 수 없습니다.
중국의 중고차 수출 규제 강화에 대해 간단히 설명해주실 수 있나요?
중국은 부적절한 중고품 수출을 억제하고 보다 명확한 서비스와 규정 준수 지원을 요구하기 위해 관리를 강화했습니다.
중고차 상태에 따라 A/B/C 등급을 매길 수 있나요?
네. 간단한 채점은 의사소통에 도움이 되지만 서면 보고서는 편지 자체보다 더 중요합니다.
내보내기 전에 누락된 도구를 교체할 수 있습니까?
네, 기본 품목이 누락되어 배송되기 전에 배송되는 경우가 많습니다.
목적지 승인을 보장합니까?
어떤 수출업자도 수입업자나 권한 있는 기관의 현지 법적 검토 확인 없이 현지 승인을 보장해서는 안 됩니다.
적합성 또는 승인 지원을 제공할 수 있습니까?
네. 우리는 이에 대한 경험이 있으므로 지원과 협력을 제공할 수 있습니다. 정확한 세부 사항은 주문 전에 서면으로 확인되어야 합니다.
보증은 언제부터 시작되나요?
일반적으로 합의된 정책에 따라 배송, 송장 날짜, 배송 날짜 또는 활성화 날짜부터 시작됩니다.
배송 중 파손이 보증으로 처리될 수 있나요?
아니요. 운송 중 파손과 제품 보증은 다른 문제이므로 별도로 처리해야 합니다. 이는 일반적으로 운송 회사 또는 보험 회사에서 처리합니다.
수입업자가 현지 보증을 공급자 보증보다 길게 설정할 수 있습니까?
예. 그러나 별도로 합의하지 않는 한 추가 보장은 수입업자의 상업적 책임이 됩니다.
심각한 안전 문제가 긴급 지원을 유발할 수 있습니까?
네. 안전 관련 문제는 완전한 증거를 바탕으로 즉시 에스컬레이션되어야 합니다.
배송 전에 기존 배송 스크래치를 확인할 수 있나요?
네. 납품 검사 기록은 매우 중요합니다.
근본 원인 보고서 형식에 대한 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
근본 원인 보고서 형식을 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
청구가 시작되기 전에 근본 원인 보고서 형식을 정의할 수 있습니까?
네. 청구 검토 및 기술 커뮤니케이션이 보다 효율적으로 진행될 수 있도록 사전에 이에 동의하는 것이 좋습니다.
배송 시 위험물 부품을 명확하게 표시할 수 있습니까?
네. DG 식별은 정확하고 모든 물류 문서에 표시되어야 합니다.
배송 후 최소 예비 부품 재고 목록을 어떻게 처리합니까?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
납품 후 부품 보충주기는 어떻게 처리하나요?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
부품 배송 후 긴급 항공 배송은 어떻게 처리하나요?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 대체 부품 번호 통지를 어떻게 처리합니까?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 VIN 기반 부품 매칭을 어떻게 처리하나요?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 예비 부품의 포장 라벨을 어떻게 처리합니까?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 부품 유통기한 추적은 어떻게 처리합니까?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 서비스 매뉴얼 릴리즈는 어떻게 처리하나요?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 배선도 가용성을 어떻게 처리합니까?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
분해도 부품 카탈로그 배송 후 어떻게 처리하나요?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
토크 사양 공유를 지원할 수 있나요?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
납품 후 토크 사양 공유는 어떻게 처리하나요?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 진단 도구 요구 사항을 어떻게 처리합니까?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 원격진단 세션 예약은 어떻게 처리하나요?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 기술 케이스 에스컬레이션을 어떻게 처리합니까?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
서비스 교육 일정은 배송 후 어떻게 처리하나요?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
설치자 교육 자료 배송 후 어떻게 처리하나요?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 오류 코드 해석 지원을 어떻게 처리합니까?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 충전기 설치 안내는 어떻게 처리하나요?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 커넥터 핀아웃 확인은 어떻게 처리하나요?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
펌웨어 업데이트 패키지 배송 후 처리는 어떻게 합니까?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 소프트웨어 릴리스 노트를 어떻게 처리합니까?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
배송 후 현지 워크숍 온보딩을 어떻게 처리합니까?
이는 합의된 부품 및 기술 지원 워크플로우를 통해 처리될 수 있으므로 현장 작업이 체계적으로 유지됩니다.
Ro-Ro로 차량을 배송할 수 있나요?
네. Ro-Ro는 적합한 경로의 완성차에 일반적입니다.
차량을 컨테이너로 배송할 수 있나요?
네. 컨테이너 운송은 경로, 수량 또는 보안이 적합한 경우 일반적입니다.
Ro-Ro와 컨테이너 중에서 어떻게 선택하나요?
경로 가용성, 비용, 운송 위험, 적재 비율, 도난 노출 및 목적지 처리를 비교하십시오.
EV 배송에는 특별한 충전 상태 관리가 필요합니까?
네. 운송 규칙 및 운송업체 관행에 따라 특정 배터리 충전 처리가 필요할 수 있습니다.
누가 FOB로 선박을 예약합니까?
일반적으로 구매자 또는 구매자의 운송업체는 FOB에 따라 주 운송을 예약합니다.
CIF에 따라 선박을 예약하는 사람은 누구입니까?
일반적으로 판매자는 CIF에 따라 지정된 목적지 항구까지 운송 및 보험을 준비합니다.
위험물 신고서를 제공해 주실 수 있나요?
필요하고 적절하게 지원되는 경우 그렇습니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
HS 코드를 알려주실 수 있나요?
참고할 수는 있으나 수입업자가 현지 분류를 확인해야 합니다.
중국 내륙 운송을 주선해 주실 수 있나요?
네. 우리는 중국 측 트럭 운송이나 철도를 준비할 것입니다.
포트 혼잡 지연 전달이 가능한가요?
네. 항구, 세관, 선박 혼잡 등으로 인해 ETA가 변경될 수 있습니다.
날씨가 선박 일정에 영향을 미칠 수 있나요?
네. 해상 및 항만 운영은 날씨 및 관련 중단의 영향을 받습니다.
목적지 항구 요금은 누가 지불하나요?
Incoterm 및 목적지 대리인 관행에 따라 다릅니다. 일반적으로 수입업자의 책임입니다.
도착 전 사전 알림 패키지를 제공할 수 있나요?
네. 사전 경고는 수입업자가 통관 및 지불 단계를 준비하는 데 도움이 됩니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
해당 경로에서 전기차 로로(Ro-Ro) 허용 여부를 확인할 수 있나요?
네. EV 화물에 대한 경로 및 운송업체 승인은 사례별로 확인해야 합니다.
현지 공휴일이 통관 시간에 영향을 미칠 수 있나요?
네. 휴일로 인해 항구 및 통관 처리가 실질적으로 느려질 수 있습니다. 타당성은 OEM 정책, MOQ, 리드 타임 및 대상 시장 요구 사항에 따라 달라집니다.
국가별 표준 수입문서 매트릭스를 생성할 수 있습니까?
네. 국가별 매트릭스는 내부 통제에 매우 유용합니다.
컨테이너 번호와 봉인번호를 알려주실 수 있나요?
네. 배송 후 제공됩니다.
배송 지시 배송 기한을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
선박 출발 전에 선적 지시 마감일을 준비할 수 있습니까?
일반적으로 그렇습니다. 최종 예약 상태, 문서 준비 상태 및 항구 운영 시기에 따라 달라질 수 있습니다.
배송 예약 확인 창을 확인해주실 수 있나요?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
선박 출발 전에 예약 확인 창을 마련할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 최종 예약 상태, 문서 준비 상태 및 항구 운영 시기에 따라 달라질 수 있습니다.
컨테이너 VGM 선적 책임을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
컨테이너 프리타임 선적 계획을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
컨테이너 자유 시간 계획을 어떻게 처리합니까?
합의된 배송 계획, 문서 작업 흐름, 운송업체 또는 통관 요구 사항에 따라 처리됩니다.
선박 출발 전에 컨테이너 자유 시간 계획을 준비할 수 있습니까?
일반적으로 그렇습니다. 최종 예약 상태, 문서 준비 상태 및 항구 운영 시기에 따라 달라질 수 있습니다.
배송 예약 후 수취인 변경을 확인할 수 있나요?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
예약 후 수취인 변경을 선박 출발 전에 준비할 수 있나요?
일반적으로 그렇습니다. 최종 예약 상태, 문서 준비 상태 및 항구 운영 시기에 따라 달라질 수 있습니다.
배송에 대한 환적 제한을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
직접 선박 선호 배송을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
배송에 대한 해상 보험 문구를 확인할 수 있습니까?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
배송에 대한 포장 목록 최종 확인을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
배송에 대한 항만 혼잡 업데이트 빈도를 확인할 수 있습니까?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
배송을 위한 텔렉스 릴리스 준비를 확인할 수 있습니까?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
원래 BL 택배 배송 계획을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
배송에 대한 HS 코드 참조 확인을 확인할 수 있습니까?
네.
배송을 위한 배터리 SOC 배송 요건을 확인할 수 있나요?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
배송에 대한 운송업체의 DG 검토를 확인할 수 있습니까?
네. 이는 예약, 운송업체 규정 및 최종 배송 문서에 따라 확인되어야 합니다.
수출 정책이 갑자기 바뀌면 어떻게 되나요?
규정 준수 여부를 즉시 검토하고 구매자에게 합법적인 옵션을 전달합니다.
수입업자가 현지에서 범위나 보증을 과도하게 판매하는 경우 어떻게 됩니까?
문구를 일찍 수정하세요. 뒷받침되지 않는 약속은 피할 수 있는 분쟁을 야기합니다.
구매자가 불만 사항이 있을 때마다 무료 부품을 요구하면 어떻게 되나요?
문서화된 청구 프로세스를 사용하세요. 친선 지원은 선택적이고 통제되어야 합니다.
수입업체의 A/S 역량이 취약한 경우 어떻게 되나요?
더 작게 시작하고, 제한된 지원 범위를 정의하고, 먼저 역량을 구축하세요.
수출 FAQ 답변에 대한 가장 좋은 단일 규칙은 무엇입니까?
정확하고 구체적이며 규율을 준수해야 합니다. 불분명한 낙관주의는 국경을 넘는 차량 사업에서 비용이 많이 듭니다.
구매자가 지원되지 않는 현지 인증 약속을 요청하면 어떻게 되나요?
귀하가 통제할 수 없는 인증 결과를 약속하지 마십시오. 실제로 제공할 수 있는 문서 지원에만 전념하십시오.
선박이 지연되어 구매자가 우리에게 벌금을 요구하면 어떻게 됩니까?
책임을 수락하기 전에 계약서, 인코텀즈, 불가항력 문구 및 실제 원인을 확인하십시오.
첫 번째 배치에서 딜러팀의 교육 공백이 드러난다면 어떻게 될까요?
배치 1 이후 집중적인 재교육, 더 간단한 도구, 더 엄격한 에스컬레이션 지원을 추가합니다.
승인 또는 규정 준수 문서를 제공할 수 있습니까?
현지 승인에 필요한 모든 기술 및 인증 문서를 제공합니다. 우리는 귀하의 기술팀과 긴밀히 협력하여 문서가 귀하의 특정 국가 규정을 충족하는지 확인합니다.
범위 테스트 기준에 대해 설명해주실 수 있나요?
네. NEDC, WLTP, CLTC와 실제 범위가 다른 이유를 설명합니다.
DP나 DA를 수락할 수 있나요?
위험 검토 후 제한된 경우에만 해당됩니다. 이는 신규 고객에게는 표준이 아닙니다.
자체 PDI 표준을 사용할 수 있나요?
예 수량 주문 또는 특별 프로젝트의 경우.
차량 번호별로 별도의 차량 라벨을 요청할 수 있나요?
예, 규정 준수 또는 외관 요구 사항에 영향을 주지 않는 경우 작동 표시를 배열할 수 있습니다.
표준 보증 청구 양식을 제공할 수 있습니까?
네. 표준 청구 양식은 일관성과 응답 속도를 향상시킵니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
우리 기술자에게 EV 안전 교육을 실시할 수 있나요?
네. 고전압 안전 교육을 적극 권장합니다.
판매 후 에스컬레이션 매트릭스를 설계하는 데 도움을 주실 수 있나요?
네. 명확한 에스컬레이션 수준은 일상적인 사례, 긴급한 사례, 안전 사례를 구분하는 데 도움이 됩니다.
제재나 무역 제한이 적용될 수 있다면 어떻게 되나요?
규정 준수 심사를 실행하고 거래가 확실히 합법적일 때까지 진행하지 마세요.
시장에서 아직 완료되지 않은 현지 승인을 요구한다면 어떻게 될까요?
프로젝트를 판매 준비가 아닌 승인 보류 상태로 지정합니다.
마케팅 시작 후 현지 규정이 변경되면 어떻게 되나요?
이전 규칙에 의존하는 청구를 일시 중지하고 판매 메시지를 신속하게 업데이트하십시오.
전체 장비 목록을 제공할 수 있습니까?
물론이죠. 주문을 확인하기 전에 안전 기능, 인포테인먼트 옵션, 추가 액세서리 또는 소프트웨어 버전을 포함한 포괄적인 장비 목록을 제공합니다.
현지 언어 인포테인먼트를 요청할 수 있나요?
일부 모델에서는 가능합니다. 다른 경우에는 OEM 또는 지역 설정에 따라 소프트웨어 언어가 제한될 수 있습니다.
주문 전 인포테인먼트 언어 패키지를 확인할 수 있나요?
네. 이 점은 가능한 경우 확인할 수 있으며, 최종 세부 사항은 서명된 사양 및 실제 공급 버전을 따라야 합니다.
최종 사양서에 인포테인먼트 언어 패키지를 제공할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
견적서에 인포테인먼트 언어 패키지를 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
최종 사양서에 지역 내비게이션 지도를 제공할 수 있나요?
네. 확인된 주문 범위가 명확하도록 적용 가능한 경우 최종 사양 시트에 이 항목을 포함할 수 있습니다.
견적서에 지역 내비게이션 지도를 별도로 기재할 수 있나요?
네. 상업적으로 관련된 경우 이 항목은 견적서 또는 기술 부록에 별도로 나열될 수 있습니다.
OA 약관에 동의할 수 있나요?
계좌 개설은 일반적으로 신규 고객에게 제공되지 않으며 신용 보험이나 오랜 협력이 필요할 수 있습니다. 우리는 이 용어를 단계별로 적용할 수 있습니다.
소프트웨어 로그 보존에 대한 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
소프트웨어 로그 보존을 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
소프트웨어 재설정 기록에 대한 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
소프트웨어 재설정 기록은 어떻게 처리하나요?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
차량과 함께 예비 부품을 제공할 수 있나요?
네. 차량과 예비 부품 패키지를 하나의 계획으로 결합할 수 있습니다.
판매 후 책임을 명확하게 설명해 주시겠습니까?
네. 주문하기 전에 보증, 부품 및 서비스에 대한 책임을 명확히 해야 합니다. 적절한 시기에 당사 간에 판매 후 계약 또는 보증 계약이 체결되며 모든 조건은 계약서에 자세히 설명됩니다.
주문하기 전에 애프터 서비스 팀에 문의할 수 있나요?
네. 조기 판매 후 정렬을 적극 권장합니다.
예비 부품 패키지를 별도로 견적할 수 있나요?
네. 예비 부품은 별도로 견적을 받을 수 있습니다.
독점권을 부여하시나요?
독점성은 자동으로 이루어지지 않습니다. 일반적으로 헌신, 성과 및 애프터 서비스 기능에 따라 달라집니다.
지역 서비스 네트워크 구축을 도와주실 수 있나요?
네. 서비스 계획은 대리점 또는 유통 논의의 일부여야 합니다.
부품 재고가 필요합니까?
네. 서비스 준비를 위해 빠르게 이동하는 부품 재고를 최소화하는 것이 좋습니다.
숙련된 기술자가 필요합니까?
네. 지속 가능한 협력을 위해서는 기본 EV 및 차량 서비스 역량이 중요합니다. 애프터서비스, 유지보수 역량을 단계별로 구축할 수 있습니다.
시장 출시를 위한 부품 패키지를 제공할 수 있습니까?
네. 스타터 부품 패키지를 적극 권장합니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
차량은 물론 충전기, 부품까지 독점할 수 있나요?
그렇죠.
계약 전 연간 성과 평가에 대해 논의할 수 있나요?
네. 서명하기 전에 연간 성과 평가를 논의할 수 있습니다. 대리점 또는 유통 협력의 경우 일반적으로 연간 판매량, 시장 개발 진행 상황, 주문 실행, 브랜드 발표, 고객 피드백, 애프터 서비스 준비 상태, 합의된 협력 조건 준수 등 실질적인 성과 항목을 검토합니다. 평가 방법, 검토 시기, 후속 조치 등이 협력 계약서에 명확하게 명시되어 양측이 투명한 기대를 가질 수 있도록 해야 합니다.
계약하기 전에 A/S 센터 설치에 대해 논의할 수 있나요?
네. 이 점에 대해서는 사전에 논의하여 양 당사자가 의도하는 협력 모델을 명확하게 이해할 수 있습니다.
신규 차량 주문 시 주문 번호별로 상자 라벨을 확인할 수 있나요?
네. .
중고차에도 보증이 제공되나요?
예, 보증에 대한 추가 비용을 지불하면 중고 차량에 대한 보증을 제공할 수 있습니다. 중고차 보증은 일반적으로 제한적이거나 별개이므로 명확하게 정의되어야 합니다.
구매자가 괜찮다면 수리 내역을 숨길 수 있나요?
아니요. 중요조건 사실은 정직하게 공개되어야 합니다.
일반적으로 보증에서 제외되는 부품은 무엇입니까?
일반적인 제외에는 착용 품목, 오용, 사고, 무단 수리, 외부 손상 등이 포함됩니다. 모든 세부 사항은 보증 계약에 포함됩니다.
현지 정비소에서 보증 수리를 수행할 수 있습니까?
이는 실제로 지역 상황에 따라 다릅니다.
보증 작업에 대한 인건비를 상환합니까?
합의된 경우 가능할 수도 있습니다. 노동정책은 사전에 정의되어야 한다.
보증 청구에는 어떤 증거가 필요합니까?
일반적으로 VIN, 주행거리, 사진, 동영상, 오류 코드, 수리 보고서, 부품 식별 정보입니다.
무단 개조 시 보증이 무효화될 수 있나요?
네. 전기적, 구조적 또는 소프트웨어 수정으로 인해 관련 보장이 무효화될 수 있습니다.
유지 관리가 제대로 이루어지지 않으면 보증에 영향을 미칠 수 있나요?
네. 필수 유지 관리와 적절한 기록이 중요합니다.
마모 부품을 어떻게 정의하나요?
일반적인 마모 부품은 보증 계약에 포함 및 명시됩니다.
국가별로 보증 조건이 다를 수 있나요?
네. 시장 상황, 서비스 역량, 계약 구조 등이 정책을 변경할 수 있습니다.
보증 분쟁을 줄이는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?
명확한 범위, 문서화된 PDI, 숙련된 서비스 직원 및 완전한 청구 증거를 통해 대부분의 분쟁이 줄어듭니다.
소프트웨어 재설정이 보증에 따른 수리로 간주될 수 있습니까?
재설정이 해당 문제에 대해 승인된 해결 방법인 경우 가능합니다.
보증 기간 외 지원도 계속 제공될 수 있나요?
네. 유상 기술 지원 및 부품 공급은 보증 만료 후에도 계속될 수 있습니다.
청구 응답 시간 목표에 대한 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
클레임 응답 시간 목표를 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
일련번호 추적에 대한 귀하의 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
일련번호 추적을 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
진단 로그 제출 표준에 대한 귀하의 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
진단 로그 제출 기준은 어떻게 처리하나요?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
현장 고장 통계 검토에 대한 귀하의 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
현장 고장 통계 검토는 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
청구 승인 수준에 대한 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
청구 승인 수준은 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
의류 제외 목록에 대한 귀하의 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
착용 제외 목록은 어떻게 처리하나요?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
소모품 제외 규칙에 대한 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
소모품 제외 규칙은 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
청구 거부 설명에 대한 귀하의 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
클레임 거절 사유는 어떻게 처리하나요?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
시정 조치 확인에 대한 귀하의 접근 방식을 확인해 주시겠습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
시정 조치 확인은 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
청구 종료 확인에 대한 귀하의 접근 방식을 확인해 주시겠습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
청구 종료 확인은 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
반품 부품 처리에 대한 귀하의 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
반품 부품 처리는 어떻게 처리하나요?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
불량 부품 사진 표준에 대한 귀하의 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
불량 부품 사진 표준은 어떻게 처리하나요?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
원격진단 기록에 대한 접근 방식을 확인할 수 있나요?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
원격진단 기록은 어떻게 처리하나요?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
품질 문제 에스컬레이션 경로에 대한 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
품질 문제 에스컬레이션 경로를 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
OEM 참여 기준점에 대한 귀하의 접근 방식을 확인해 주시겠습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
OEM 참여 임계값을 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
서비스 게시판 참조에 대한 귀하의 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
서비스 게시판 참조는 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
품질 보류 결정 프로세스에 대한 귀하의 접근 방식을 확인할 수 있습니까?
네. 이는 책임과 증거가 명확하게 유지되도록 합의된 품질 및 보증 프로세스를 따라야 합니다.
품질 보류 결정 프로세스를 어떻게 처리합니까?
해당 품질 절차, 보증 조건 및 사례 증거에 따라 처리됩니다.
수출차량에 예비부품도 공급하나요?
네. 예비 부품 지원은 지속 가능한 수출 사업의 핵심 부분입니다.
권장 시동 예비 부품 패키지를 제공할 수 있습니까?
네. 모델 및 시장별로 빠르게 움직이는 중요 부품과 유지 관리 부품을 제안할 수 있습니다. 정확한 내용은 주문 전 서면으로 확인되어야 합니다.
예비 부품 견적을 얼마나 빨리 받을 수 있습니까?
일반적으로 VIN, 부품 번호 및 선명한 사진이 제공되면 더 빠릅니다.
빠르게 움직이는 부분과 느리게 움직이는 부분을 분류할 수 있나요?
네. 이는 운전 자본 통제 및 서비스 준비에 도움이 됩니다.
수출 시장을 위한 최선의 A/S 전략은 무엇입니까?
현지 진단 능력을 구축하고 중요한 부품을 비축하며 하나의 체계적인 청구 작업 흐름을 유지합니다.
차량 50대에 대한 최소 권장 부품 목록을 만들 수 있습니까?
네. 차량 규모 기반 시작 목록은 서비스 지원을 준비하는 실용적인 방법입니다.
단일 부품 대신 서비스 키트를 견적할 수 있습니까?
네. 서비스 키트는 일상적인 유지 관리에 더 실용적인 경우가 많습니다. 가격 영향, 리드 타임 영향 또는 MOQ는 주문 전에 서면으로 확인되어야 합니다.
최소 예비 부품 재고 목록을 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
부품 보충주기를 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
부품 긴급 항공 운송을 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
대체 품번 공지를 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
VIN 기반 부품 매칭을 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
예비 부품에 대한 포장 라벨을 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
예비 부품 포장 라벨을 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
부품 유통기한 추적을 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
서비스 매뉴얼 릴리즈를 지원할 수 있나요?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
서비스 매뉴얼 릴리즈를 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
결선도를 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
분해도 부품 카탈로그를 미리 작성할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
진단 도구 요구 사항을 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
진단 도구 요구사항을 사전에 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
원격 진단 세션 예약을 지원할 수 있습니까?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
원격진단 예약을 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
기술적 케이스 에스컬레이션을 사전에 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
서비스 교육 일정을 지원해 주실 수 있나요?
네. 정확한 지원 범위는 차량 모델, 부품 가용성 및 합의된 애프터 서비스 계약에 따라 다릅니다.
서비스 교육 일정을 미리 작성할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
설치자 교육 자료를 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
오류 코드 해석 지원을 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
충전기 설치 안내를 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
커넥터 핀아웃 확인을 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
펌웨어 업데이트 패키지 처리를 미리 준비할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
소프트웨어 릴리즈 노트를 미리 작성할 수 있나요?
네. 보다 원활한 판매 후 실행과 보다 빠른 서비스 응답을 위해 이를 조기에 준비하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.
고객이 오용으로 인한 손상에 대한 보증을 원하는 경우 어떻게 해야 합니까?
제외 사항을 명확하게 설명하고 모든 증거를 체계적으로 정리하세요. 타당성은 OEM 정책, MOQ, 리드 타임 및 대상 시장 요구 사항에 따라 달라집니다.
고객이 우리 가격을 동등하지 않은 제안과 비교하면 어떻게 됩니까?
정확한 사양, 기간, 보증 및 서비스 범위를 기준으로 비교를 재정렬합니다.
구매자가 판매 문제와 보증 문제를 혼합하면 어떻게 되나요?
문제 카테고리를 명확하게 구분하세요. 각각은 서로 다른 프로세스와 책임 경로를 따릅니다.
현지 정비사가 무단 수리를 하면 어떻게 되나요?
문서화하세요. 승인되지 않은 작업은 관련 보증 책임에 영향을 미칠 수 있습니다.
구매자가 향후 예비 부품 가격을 영원히 고정해 달라고 요청하면 어떻게 됩니까?
무기한 가격 고정을 피하세요. 대신 유효 기간과 조정 메커니즘을 사용하세요.